在百万级豪车里面，玛莎拉蒂Ghibli可以说是一款极具亚平宁半岛风情的轿跑车。带有几分法拉利血统的她，拥有分外妖娆的外观，以及让人血脉偾张的排气声浪。听到我们来了辆玛莎拉蒂，我们的大美女汪汪自告奋勇，上来就要挑战Ghibli的车内空间，看看究竟能不能容纳她那双大长腿！
头部空间的测量，则是先将座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离；
横向空间测量的是两侧车门扶手上方的距离。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度。最终测得的数据如下图所示。
小结
尽管Ghibli身价过百万，但仔细看看她的三围就会发现，4881mm的长度以及2942mm的轴距，充其量也就短轴版E级的水平。中后置发动机以及一套双叉臂后独立悬挂，也进一步削弱了车内的乘坐空间。因此，无论是纵向空间还是横向空间，Ghibli都不算宽敞，尤其是腿部的纵向空间。
而且由于后轮驱动需要布置传动轴的关系，后排地板中央位置有比较宽大的隆起，不适合满载出行。当然，同级对手或多或少也出现这样的问题。
我们检验后备厢空间实用性的方式，是用标准大小（30*30cm）的纸箱来填充，看看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个纸箱。
接着测量后排座椅放倒后的最大纵深，以及后备厢离地高度。至于车内储物格空间，我们是利用大中小三种矿泉水瓶来检验，最终测得的数据如下图所示。
小结
Ghibli的后备厢常规容积还是挺实用的，造型比较规整，能放下8个纸箱。而且得益于较低的车身离地间隙，后备厢离地高度仅为69cm，方便取拿比较重的物品。Ghibli的后排座椅支持比例放倒，说明空间具有一定扩展性，不过厚实的座椅并不支持全平放倒。
储物空间方面的表现就不尽人意了，因为门板储物格容积太小，加上开口过于狭小，只能勉强塞进小号的矿泉水瓶。
通过汪汪的实际测试，可以发现Ghibli的乘坐空间和储物空间表现都比较一般，不过在同类型偏性能取向的轿跑车中已算不错。如果追求空间的话，完全可以选择奔驰S级、宝马7系等同价位真正的豪华向车型。而像Ghibli这样的性能向车型，看起来够拉风、开起来够带感，也就足够了！
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