2018和2019年虽然汽车市场一直处于相对比较低迷的状态，但是豪车的销量不减反而有所增加。大多数人选择中高档汽车的时候首先考虑的则是宝马、奔驰和奥迪，其次则是凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪等一系列车型。奔驰最近一段时间爆发的问题不在少数，网上有着各种维权的消息，这也给奔驰造成了一系列负面的影响，而宝马则一直处于稳步发展，今年全新宝马3系的发布也给不少喜欢宝马的人一个惊喜。对于奥迪似乎一直不见有什么负面新闻，当然不代表没有问题，较为畅销的有奥迪A4L、奥迪A6L，奥迪A4L的优惠幅度一直很大
奥迪A6L在国内是一款知名度非常高的车型，曾经一直以官车的身份所存在，在豪华商务车型中一直占据比较高的市场地位，口碑和销量一直处于不错的水平，改款过后的奥迪A6L有了很大的改变，科技感十足。外观方面依旧是沉稳大气，虽然稍显中庸但是一直都是非常耐看，似乎一直在传承这“官车”的气息，低调且不张扬，向一个绅士的西装大叔，辨别度十足。
内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。
全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLB Evo平台，外观方面采用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是我们熟悉的奥迪大嘴设计，颇有全新奥迪A8的神韵。两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车极具运动感
车身腰线采用向经典的quattro车型致敬的分段式设计，外突大轮拱给侧面增添了一些肌肉感视觉重心更低且颇具动感。整车尺寸为5038（5050）/1886/1475mm，轴距为3024mm，相较老款车型轴距增加了12mm，整车尺寸相当。
动力方面，全新A6L将提供高\低功率2.0T直列四缸发动机、3.0T V6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统，40TFSI车型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m；45TFSI车型为165kW（224PS）/370N·m；搭载3.0T V6的55TFSI车型配备48V轻混系统，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。
喜欢奥迪A6L的人大多数比较沉稳，2.0T的直列四缸发动机，动力完全可以应付日常的行车需求，百公里的加速成绩也不算差8.3秒，并且还有多种模式进行切换，运动模式下加速也会有强烈的背推感，可以给年轻消费者增添一点乐趣。
对于价格方面，我们以奥迪A6L的豪华雅致型为例，官方指导价格为40.98万元，就目前的市场优惠程度大约在5万元左右，当然个别地区可能更高或者较低，裸车价格为36.98万元，购置税、保险费、车船税、上牌费等，甚至有一些4S点还会收取服务费，那么全款落地价格大约为36.98万元 31607元 10024元 480元 500元，总为412411元。
就销量而言，2019年过去的九个月奔驰E级销量为117703辆，宝马5系的销量为102482辆，而奥迪A6L的销量仅有82353辆，综合来说销量不及它的强劲对手宝马5系和奔驰E级。但是在9月分销量中奥迪A6L卖出14825辆远超奔驰E级以及宝马5系，这个原因应该是奥迪A6L的优惠提升，导致更多的消费者开始购买。性价比方面个人觉得要比宝马5系和奔驰E级要强不少。
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