每位开车或者骑摩托车的朋友都知道一个常理，就是经常要换机油，但是机油的选择类别也是多种多样的，比如摩托车与汽车发动机的构造运行原理不同，相对于汽车，摩托车的发动机参数更加激进，就是转速更高，并且要求的机油型号也要更为严格。
论机油的重要性大家都懂，但在机油的选择上很多人却不知如何去选择。对于如何去选择机油的问题上，金龙哥也给大家深入去了解一下。首先对于机油的种类可分为矿物油、半合成油、全合成油。这些种类的机油由于制造工艺的不同，使用的成分也不同，高端的全合成油还加入了纳米研磨的进去，价格也要比半合成、矿物油贵许多。
对比这三种机油，考虑到车辆发动机的参数，可以选择适合自己车辆情况的就可以了，像摩托车类的大排量发动机，由于发动机的高转速与温度高的原因，选择全合成油对发动机的保护更为彻底。汽车的发动机也一样，高转速的GT型发动机也需要好机油伺候，所以选择性能型尽量全合成。
考虑到车辆的机油在发动机运转时可以得到更好的保护，对于机械类的凸轮与齿轮接触下产生高温，在机体内机油的循环下可以起到降温的效果，从而保持发动机运行的可靠性。不过对于处于常温下的发动机，选择机油上也有讲究。
机油的作用是防锈、润滑、降温，在季节选择上也尤其重要。比如在寒冷的冬季时，由于天气的原因，有些地方在零度以下，对于这些环境下的汽车还是摩托车，机油受到气温的影响也是十分巨大的，特别是经过长时间的冷冻后，发动机的机油可能会有凝结，对于启动发动机也是十分不利。
对于常温下的机油，寒冷地区的车辆经常会出现启动不了的原因，其实还是因为选错了机油的型号。机油使用标号可分为低温型机油与全天候机油两类，最好区别方法就是机油的说明上会标示有W，这是字符是WINTER冬季的缩写，前后都有数字，这些数值的不同也代表着机油的兼容性不同，主要区分为W前面数值越小，抗低温性能越好，后面的数值越大表示耐高温性更好。
在众多类的机油型号上，冬季的常用型号为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，这些型号的机油如果在严寒的冬季下选择，尽量选择数值越小的，如果温度不是很低，选择中间的型号就行。
冬季机油的特性就是有着较强的流通性，并且粘度相对全天候型更稀，主要是让发动机起到更好的保护、更顺畅的启动性、启动后更快地达到最佳的运行状态，从而很好保护了车子的发动机核心零部件。
在冬季上的选择上与夏季不同，夏季温度较高，并且一天的温差不大，选择机油可以选用通用型机油，一般为15W，10W，后面的数值可根据当地的温度而定，如果白日温度较高，W后面的数值尽量40、50的，可以更好地保护发动机。
无论在任何的时候，选择到合适的机油就会给汽车与摩托车的发动机得到更好的保护，从润滑、防锈、清洁、冷却、密封等作用下，机油的重要性是显而易见的。
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