光阳racing150x与豪爵uhr150(换挡太过繁琐光阳雷霆王150)(1)

换挡太过繁琐,光阳雷霆王150,UHR150,姜戈150,如何选?

这是后台一位车友留言的一个问题。

根据描述得知,这位车友现在骑的是新大洲本田的190tr,主要用途就是日常的通勤代步,但因为换挡太过繁琐,再加之频率又有点高,所以就有了换踏板车的想法。

现在比较看好光阳雷霆王150,豪爵UHR150,标致姜戈150三款车型。想让骑士分享从动力,油耗,续航等多方面进行一个综合分析,给出一个选择建议。

光阳racing150x与豪爵uhr150(换挡太过繁琐光阳雷霆王150)(2)

可能看到这里有的小伙伴会说光阳有雷霆王150吗?严格意义上来说是没有的,这款车并不存在,但是光阳旗下类似风格的车型确实有一款,它就是第一次亮相时的RKS150,现在的Racing X150。

因为这款车风格不仅和雷霆王180有点相似,再加之它在光阳的150级别踏板车中率先使用了水冷发动机,所以有些车友也会习惯性的将它称之为雷霆王150,但下文还是会描述为RKS150。

1.光阳RKS150 目前售价18800

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这是光阳推出的一款全新车型,它属于一款多元素于一体的踏板车,首先这款车的外形设定会比较运动,并且还会有一定的ADV元素,与此同时它又融入了一个踏板车实用属性比较突出的平地板设计,这就让这款车具备了一定的多用途潜质和个性化外观。

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动力方面,这款车所搭载的是单缸水冷四气门电喷发动机,它实际排量149cc,最大功率11.2KW,最大扭矩13.2N·m,账面数据在同排量车型中算不上绝对出彩。

但动力表现还算比较理想的,至于百公里油耗根据车友分享数据来看会在2.8L左右,再结合它6.8L的油箱容积,续航并不抢眼,当然这只是一个参考数据,不过因为这款车本身的油箱容积并不大,所以想让续航有太好的表现也不可能。

2.标致姜戈150 目前售价18800起

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这是一款在市场上服役已经有一段时间的车型,它外形的设定方向属于欧系复古,会有比较抢眼的外观表现,将会很有文艺范儿,这也是这款车在同排量车型中很容易被小伙伴们关注到的原因所在。

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动力方面,标致姜戈150所搭载的水冷电喷发动机,实际排量149.6cc,最大功率9.3KW,最大扭矩13.2N·m,数值表现其实也算不上非常的出彩,甚至于还会有点一般。而它的百公里油耗基本上会在3.2L上下,结合8.5L的油箱容积,续航会在300km左右。

3.豪爵UHR150 目前售价17680起

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这是一款豪爵目前踏板车车型中定位最高端,价格最贵的一款。它属于运动巡航风格,所以随着“脊梁”的融入已经没有了平地板的设计,更多就是一个高端通路车的角色。

而动力方面,这款车将会搭载一款单缸两气门的电喷发动机,它实际排量149cc,最大功率10.6KW,最大扭矩14.2N·m,动力数值在纯国产机型中还算不错。

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整机的运转品质也比较理想,而百公里油耗会在2.5L左右,再结合它8L的油箱容积续航能力会超过300km。但它同样只是一个参考数据,具体表现还是要以车辆的实际性能为准。

以上就是题主所看好车型的一个简要介绍,从我们可以看到这三款车型可谓各有特点,每一款车型都有值得我们考虑和选择的因素。

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但深层次来看的话UHR150在用料方面还是会更厚道一些,整车表现也会更接近于日系车型的那种细腻感,而另外两款车型虽然也有自身的特点,但在整车均衡性上还是会略微的逊色一些。

因此更在意整车表现的话,骑士分享个人还是比较看好豪爵的UHR150,再结合题主后期主要日常代步的用途,以及注重车辆性能的需求,那么UHR150值得选择的可能性就会更大,所以就可以实车去感受一下这款车真实的表现。

我是《骑士分享》摩圈一菜鸟

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