CVT变速箱也就是我们常说的无级变速箱，CVT结构比传统变速器更简单，体积更小，它没有手动或普通自动变速器上那些复杂的齿轮状结构，而是主要靠 主、从动轮和金属带 来实现速比的无级变化，我来为大家科普一下关于自动挡什么变速箱最好?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
自动挡什么变速箱最好
CVT变速箱也就是我们常说的无级变速箱，CVT结构比传统变速器更简单，体积更小，它没有手动或普通自动变速器上那些复杂的齿轮状结构，而是主要靠 主、从动轮和金属带 来实现速比的无级变化
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了 换挡时的顿挫感，因此在实际驾驶中非常平顺，除此之外CVT变速箱还有省油、好修、好保养的优点。
你如果开车去周边玩耍开着搭载这CVT变速箱的汽车就会感觉一路开起来都很顺畅、没有的变速时候的顿挫感、舒适度会大大提升，即便开得时间久了也不会觉得腰酸背痛；
对于车子来说、少了变速时候的顿挫感，那么对于车子零件的磨损也会减少，这样一来车子的使用寿命也会延长；
另外CVT的省油的特点会让你很省心、如果是长途旅行的话，它还会为你减少一些油耗方面的负担，真的是很经济实用的功能~
缺点就是会给人感觉特别肉，大家都知道它的速度变化是线性的，也就是说你踩个油门半天它的速度才慢慢上来上来、尤其是刚起步的时候；而且万一你踩油门踩得猛了还容易损伤变速器的钢片。
再者，CVT变速箱能够承受的最大扭矩偏小，扭矩一旦超过最大承受值、变速箱链条就容易发生断裂或者打滑，虽说科技的进步使得CVT能够承受的扭矩在增加，不过啊它的传动链条依旧是限制CVT发展的绊脚石，这也就导致了搭载着CVT变速箱的汽车动力不会太大。
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