近日，在安徽合肥新桥国际机场
网友乘机时拍到了一对
超可爱的“飞机拜拜员”
挥手还会卡点
许多网友也晒出自己乘坐飞机时
在飞机起飞前
看到地面有工作人员向飞机挥手
形似告别的视频和照片
大家纷纷表示好奇
“这些工作人员到底是做什么的呀？”
对此，有热心网友表示
“飞机拜拜员”实际叫“机务”
机场“气氛组”走红
国内资深机长介绍
机务维修工作人员主要从事
放行飞机
观察飞机周围障碍物
飞机附近有无危险的工作
同时
飞机上各个部件
有无关闭、扣好
飞机有无渗漏各种油
发动机起动有无着火
都是机务维修人员需要检查的
根据机务维修人员行业标准
机务完成送机工作后
会撤离到飞机的侧边与机长沟通
随后飞机会看手势滑出
“通常
机务维修人员
会先给飞行员一个滑出手势
表示轮档、起落架销子取下
周围没有障碍物，飞机可以滑出。”
机务维修人员的手势之一（图源：受访者）
手势的最后便是挥手动作
这一动作的含义
包括了向飞行员示意
以及向乘客告别
“这是一个充满了人文关怀的动作。”
工作不只有“拜拜”
在《民用航空器管理规范：
维修人员与机组联络的语言》中
对于飞机进港、出港、异常情况下
机务维修人员如何与机组沟通
进行了具体的规范要求
根据不同情况
机务维修人员与机组
共有27种对话方式
并有中英文两个版本
同时
机务还要掌握
民用航空器维修地面安全的相关规范
维修标准文件
《中华人民共和国民用航空
行业标准MH/T 3011》
总共162页
其中90%的内容
是所有机务必须熟悉的
“飞机拜拜员”并不只是在“拜拜”
一丝不苟地工作
是为了守护广大旅客的生命安全
每一次挥手
都代表着一次平安的起航
综合都市时报
来源： 人民网
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