我现在行驶的这条快速路上，通过上方LED显示屏可以看到一条绿色的横带，
说明前方道路整体通畅，但是路面上左右前车流量还是比较大，在车流量比较大的路段开车，目光要兼顾远方各车道情况，如果不在前方拐弯，车道不是长距离的开阔，没有必要老是去变道。现在右侧车道前方有一段空闲，
但是你往前看还是有车辆走得很慢，看到一个蓝色的篷布可以猜测好像还有拉货的汽车。
我继续保持中间车道跟行。
从右后视镜中看到我车后面有一辆车看中了右侧车道的开阔，向右探头，
应该是准备超我的车，
继续观察右侧后视镜，可以在后视镜当中体验一下超车时由远及近的距离感。其实在这个位置，不是太适合超车，因为右边匝道上有车开上来在这个地方交汇并线，
它刚好和右边那台微型车同时到达这个交叉口，有点冲突。
有经验的司机都会让出这个靠近匝道口的车道，就是因为这里刚上来的车视线不好，容易发生刮蹭。不过这台黑色轿车还是有点速度优势，一脚油门就上来了，从我后视镜中自内向外移动，
最后消失在我的后视镜中的同时
它的车头出现在了我的右侧车窗外。
为什么每次打转向灯变道都要先看后视镜、后看车窗外，就是在你车的B柱区域有一个盲区，当右侧车辆进入你的这个位置时，刚好在你后视镜中看不到，
如果不看右侧车窗外的话，你猛然向右打方向，
事故就会立即发生，
所以一定要看右侧车窗外，如果是右拐弯的话还要扭头看右侧中排甚至后排车窗，这个绝对是有好处的。
右侧黑色轿车超车后，接着就踩了刹车，
还是我刚才的判断，右侧车道前方有辆上面盖了蓝色篷布的小货车开的很慢，
它虽然刚才抢行超车，但还是要慢下来跟行，除非他再次强行向左并线，果不其然，它连转向灯也没打直接插孔到这辆白色警车前面，
随即又向右变道下桥了，
好像这个警车车顶还有摄像头，不知道是否记录下了这一幕。
从我车后发现它开始，到它右转下桥，半分钟不到的时间也就几百米的距离，三次变道三次超车，即便是慢慢跟行在后面也不会耽误十几秒的时间，个人感觉开车没有必要这么着急和浮躁。
正确的超车方式应该是这样的，发现前面车辆行驶缓慢，左边车道行驶顺畅，打开左转向灯，观察左后视镜以及左侧车窗外，
后方无来车或距离安全，向左变道，变道完成后关闭转向灯。
可以看一下前面两台车，
第一台银灰色轿车打开右转向灯向右变道了，
接着这辆商务车没打转向灯也向右变道了。
我也加点油门，追上中间车道这辆车，
打开右转向灯，向右变道，
记住变道时方向不要一把到位，一把到位会让你的车发生侧滑，要一点点往右边贴，在你后视镜中还没有完整的看到它的车头前，只能进入右侧车道的车道线一点点，
也就是我的右侧车身和它的左侧车身还要留有间隙，
当车头完整出现后，这个距离已经很安全了，
可以完全进入右侧车道了。变道结束后关闭转向灯，
记住不要减速和刹车，保持这个速度行驶一段距离。
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