4月24日，随着《运城市市城区建设系列规划宣介会》的召开，大运城的2035规划正式出台。
4月24日召开的规划宣介会
许多朋友私信沟通交流想法和咨询区域价值，同行的策划们也开始着手准备宣传工作。确实，山西省已经全面进入了自贸区申报准备工作程序，未来将会进一步开放起来。而运城，拥有山西省人口第一大市、中原地区第二大吞吐量机场、五千年文明发源地等，也势必迎来了腾飞的契机。因此，2035的规划来的及时应令。
规划宣介会现场
因为每个企业的名额有限，我没能亲临会场，没有看到传说中一个多小时的动画宣传片（建议政府多在公共场合放放），但是纵观规划手册，运城的整体规划结合了时下很多大城市热点城市，唯一不足的是，没有更多的赋予了运城的五千年文明。重庆、西安等为什么能成为网红，文化是最必须的，当然，也希望运城后期在实践规划的过程中，融入更多的文化进去。
中优、北进、东拓、西联
首先，讲一讲整体的规划。整体上依然保持原“中优、北进、东拓、西联”的发展策略，由点带片，最终实现片区开发。我原来把运城分为中心城区、东城、北城、南城、西城、空港和高铁商圈等七大区域，现规划将各区域合并，分为老城片区、北部新城、西部片区和空港片区等四大片区。将被北城区赋予了更大的空间和潜力，这也是必然的（毕竟运城向南、向西发展动力不足）。
解放路为轴
四大城区划分
其次，通过一轴一带两圈的区域规划，将运城打造成为一个具有现代化的大城市。一轴主要就是解放路贯通城市南北的主轴，联通老城片区、北部新城、河津以及三门峡，一带即以涑水河、樊村水库、安邑水库、八一水库、韩信沟水库、鸭子池为带的生态水系长廊带动沿线的房地产发展，两圈以解州、临猗、夏都为发展内环，以河津、闻喜、永济、三门峡为布局外环。
一轴一带两圈
再次，区域功能的确认。本次发展将重点发展北部新城，功能规划以实现创新活力发展为方向，据说占据了宣传片的60%。北部新城区域以条山街以北，北至209国道。北部新城的规划区域之大，需要政府发展实业支撑，而不是地产就能带动起来的，前景很好，任务艰巨。目前北部新城的主要配套很少，仅第一医院、职业技术学院、涑水学校、大禹学校、后稷小学等配套，其他配套暂时没有。
北部新城规划鸟瞰图
运城的政府行政配套功能主要集中在老城片区与空港片区交接的河东街沿线。重点围绕在禹都森林公园以东的河东街北侧，打造成为中央活力区，通过30万平方米的开放水轴与公园、5公里的环形活力路径，6个协同互补的主题中心、4种不同类型的居住体验、3类强有力的区域形象来形成绿色、活力、宜人、复合的中央商务区。
中央活力区
中央活力区四至
中央活力区平面图
而空港片区主要在舜帝街以南、河东街以北、运三高速以东的区域，主要以产业升级为发展方向，西部片区以预留城市发展空间为主。
空港片区
西部片区
综上所述，未来实现大运城的梦想城市，运城区域可对标北京通州、深圳大运新城、郑东新区的，只能系被冠以中央活力区的运城河东街。
——————北京通州、深圳大运新城、郑东新区——————
通州，位于北京天安门东约20公里处，作为千年京杭大运河的北起点，历经千年历史变迁，迎来了新盛世！即便几年前，所有的人看这里，无一例外的都会嗤之以鼻。“睡城”才是这里真正的名称。
北京通州
自ZY提出要坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，以创造历史、追求艺术的精神，以最先进的理念、最高的标准、最好的质量推进城市副中心规划建设后，通州迎来了新生，而那些曾经冷嘲热讽的人都闭上了嘴。
深圳大运新城
大运新城，位于深圳东部，与原关内相隔约20公里，中间隔着脏乱差的布吉，在城市发展一路向西的深圳，东部，尤其是关外一直被人看不起。
深圳大运是举办2011年第26届世界大学生夏季运动会的主场馆所在地，也是深圳实施文化立市战略、发展体育产业、推广全民健身的未来中心区，东进战略的桥头堡。随着时间的推移，城市化的发展，大运后来居上，完成华丽的暴击。
郑东新区
郑东新区，位于深郑州东部高铁商圈内，系国家米字形高铁战略的核心地段，随着高铁城市的越来越多，郑东新区扮演者全国大动脉的心脏角色。
在近年的行情中，北京通州从无人问津的10000 到现在的40000 。大运领涨整个深圳，几年时间房价从一万多涨到现在五万多。郑东新区从8000 涨到现在最高价位的60000
买房记住一句话：未来5年，财富最大的风口，就是城市边缘中心的崛起。
通州、大运新城跟郑东新区已经用血淋淋的事实告诉你：还看不起城市发展的下一站，你将丧失巨额财富！
很多买房人最大的悲哀就在于：永远后知后觉！
你买得起的时候看不上，然后冷嘲热讽。区域成熟了，你看得上的时候却买不起，最后拍大腿！
综述：根据功能区的划分，未来的运城地标，将位于运城东，安邑路以东、邑东路以西、河东街两侧（我估计安邑路、邑东路将很快换名字）。
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