池州至黄山

宣城至绩溪

两条高速铁路可行性研究报告

近日获得

中国铁路总公司和安徽省人民政府批复

安徽铁路项目可行性研究报告方案(安徽两条高速铁路可行性研究报告获批)(1)

根据批复

中国铁路上海局集团有限公司

安徽省发展和改革委员会

已认真组织此两条高速铁路

初步设计报批

其他相关工作按规定程序正积极组织实施中

安徽铁路项目可行性研究报告方案(安徽两条高速铁路可行性研究报告获批)(2)

池州至黄山高速铁路

路线

池州至黄山高速铁路自宁安(南京—安庆)客专池州站引出,向东经九华山、太平湖,在黄山景区北门以西3公里设黄山西站,出站后向南接入拟建的昌景黄(南昌—景德镇—黄山)铁路黟县东站,利用昌景黄铁路引入黄山北站,黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。

工程范围

工程范围为池州站(含)至黟县东站(含),含池州站改造工程,线路全长145.2公里,其中新建线路123.7公里,桥隧比约89.7%;全线新设九华山、黄山西2座车站,速度目标值为350公里/小时,计划建设工期为4年半。

安徽铁路项目可行性研究报告方案(安徽两条高速铁路可行性研究报告获批)(3)

宣城至绩溪高速铁路

路线

宣城至绩溪高速铁路自在建商合杭(商丘—合肥—杭州)铁路宣城站高速场引出后折向南,在宁国市南侧设置宁国南站,之后引入杭黄(杭州—黄山)高铁绩溪北站杭黄场。

工程范围

工程范围为宣城站(不含)至绩溪北站(不含)、皖赣铁路宁国城区改线工程,新建线路111.7公里,新设宁国南站和十里岩线路所,速度目标值为350公里/小时。

工期

宣城至绩溪高速铁路计划建设工期为4年,皖赣铁路宁国城区改线工程计划建设工期为2年半。

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