秋名山上行人稀，常有车手较高低，赛车跑道今犹在，不见当年老司机。汽车圈的一首打油诗让喜欢汽车的车友对车性能的追逐，操控的驾驭，飘逸的快感以及对自由的向往体现的淋漓尽致。而对于秋名山车神五菱宏光的由来之说，就就要从一个段子说起：昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到车顶有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚我会在秋名山等他。这个段子一出，立即引起了无数网友的追捧，在段子的基础上又衍生出无数段子，一时间好不热闹。但秋名山车神的称号被毫无争议的加在了五菱宏光的车上。
五菱宏光是上汽通用五菱在2010年推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。其实说到这大家可以看出五菱车的三条产品线体系，五菱之光（专注于商用车性能的研发和创新），五菱荣光（介于商用车和乘用车之间，但偏重于商用车），五菱宏光（完全介于商用车和乘用车之间，将两者的性能进行完美平衡）。SUV的外观设计，硬朗线索勾勒中硬朗造型，多样化、实用性的宽敞驾乘空间让五菱宏光在动力性和经济性的天秤上完美平衡，再加上操控性和安全性上的实力表现，惊喜的油耗数据，不仅颠覆了人们对商务车传统的价格高、车身大、油耗居高不下的印象，让更多人能以传统商务车价格的1/5的价格买到一款小型商务车。上市以后，迅速就拿下了MPV的销量冠军，并连续多年蝉联这一荣誉。至今五菱宏光全系的销量的已经突破450多万辆，并陆续加入了五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光PLUS、五菱宏光V等车型。皮实耐用，多拉快跑，用途广泛，大毛病没有，小毛病很少，开的人多，几乎各行各业都能用的到，口碑出奇一致的好，还被大家称为“赚钱利器”。买的人就更多了，站在大街上，很随意就能看到好几辆挂着五菱标的车，想从里面找出一辆五菱宏光的车主并不困难。
五菱宏光的名气，并不是一朝一夕就可以炼成的；没有人能随随便便成功，更没有车能随随便便成为神车。至于开头“看到尾灯算我输-决战秋名山“的传说，更让五菱宏光的车标出现在各大豪车品牌的车上，神车赞誉实至名归。最近五菱宏光又有大动作，即将上市的五菱宏光MINI EV的四座小电车，价格更是低到了尘埃里，至于能不能延续宏光辉煌，我们改天再聊。了解更多五菱宝骏车讯，请关注我。
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