近些年多人口全家出行变得愈加重要，随着而来的就是消费者对于家用车需求的逐渐改变，大空间6/7座SUV车系愈加火爆，有众多厂家也开始推出新车，加入到这一战场中。不过，我们不可否认的一点是，中国汽车市场份额太大了，其中SUV市场更是占据了重要地位，即使大空间6/7座SUV很火爆，但是消费者对于5座SUV的热情也并没有丝毫减退。最近一汽-大众就推出了这样一款主打大空间5座SUV理念的车型，它就是揽巡。揽巡的出现为一汽-大众填补了5座中大型SUV的市场空白，在揽境与探岳之间起到了承上启下的作用，同时也使得一汽-大众SUV家族能够覆盖到更广的消费群体。那么这款主打大空间的5座SUV表现如何，跟随我们此次的静态体验视角来感受一下吧。
虽然“揽巡”与“揽境”同为“揽”字辈成员，不过除了大尺寸车身，你在外观造型上可能很难找到两款车的共通之处。相比揽境的圆润饱满的既视感，揽巡则通过硬朗线条来向你传达它的硬汉气质。但是它这份硬汉气质，与上汽大众旗下的途昂和途昂X车型也并不完全相同，揽巡融入了一些更加新潮的设计元素，甚至一些可能在新能源车型上才会见到的前卫设计，这使得它在大众品牌家族中也具有很强的辨识度。
首先在前脸部分，能够看出揽巡整个车头十分方正，近乎于垂直的陡峭立面，使得本就宽大的车身在视觉上更具气势感，官方称之为“灵牛外观设计”。虽然整体前脸面积十分大，但是通过应用多组横向线条延展造型，视觉上层次感比较鲜明，同时将进气格栅与前大灯组有机结合。
揽巡在外观设计上最大亮点，无疑是这套“幻影光环全身型外饰氛围灯”了，这套灯光系统包括了前脸贯穿式灯带、可发光LOGO、前大灯组、前雾灯组、翼子板灯带、车顶行李架灯带、门把手氛围灯、照地灯和贯穿式尾灯，环绕全车身的灯光系统，让揽巡在夜幕中足以成为最闪亮的存在。
来到车身侧面，能够看出揽巡虽然没有采用与途昂X类似的轿跑式造型，但是得益于短前悬、长后悬的比例设计，在较长的车身尺寸映衬下，为整车塑造了流畅修长的视觉效果。同时在车顶部分，揽巡还采用了一汽-大众SUV家族标志性的环绕式镀铬饰条设计，结合黑色涂装悬浮式车顶造型，为揽巡很好提升了时尚感与精致感。车身尺寸方面，揽巡的长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm。
实拍车型轮圈采用21英寸双五辐结构，并以黑色涂装和银色亮面装饰，与整车风格特点相契合。轮胎采用邓禄普SP SPORT MAXX系列，尺寸为265/45 R21。
最后来到车尾部分，揽巡在尾部还是趋向于塑造运动氛围的，车顶配备了黑色涂装的半包样式尾翼，同时后包围上布置了双边共四出的镀铬排气装饰，与实拍车配备的R-Line套件相得益彰，进一步突出了运动属性。此外，揽巡的后尾灯组采用了更加宽厚的贯穿式设计，同时内部LED光源采用了3组X型结构设计，与全新探岳十分类似。
全新数字化座舱 品质与大空间兼具
进入揽巡车内，如果你见过当下其它大众车型的内饰，那么一定不会对它感到陌生，整体依然应用了平直的线条勾勒造型，其中中控台左侧略像驾驶员一侧倾斜，搭配上一体式设计的10.25一侧全液晶仪表和12英寸中控屏，能够更利于驾驶员读取屏幕信息。并且，在细节设计上，揽巡还采用了贯穿式空调出风口和造型小巧的电子换挡杆设计，赋予了车内更加潮流的科技气息。
12英寸中控屏内置了大众现在最新的CNS3.0智能车载信息娱乐系统，除了常规的车辆信息、在线音乐/视频、地图导航等常用功能外，还支持智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等智能化功能。整体车机系统采用扁平化风格的UI设计，大尺寸图标设计符合更多年龄段消费者使用需求。
揽巡的座椅部分与内饰部分采用了相同了黑白双拼色设计，其中前排座椅采用比较常规的造型设计，座椅中部为菱形格纹打孔设计的皮质材料，周围则应用了皮质与翻毛皮质拼接的设计，整体质感十分上乘。并且，实拍车还在座椅肩部位置布置了R-Line标识，与整车风格相契合。
至于后排座椅相对于前排换装了可调节护翼的座椅头枕。能够提供给后排乘客更饱满的头部包裹感。同时，后排座椅靠背支持一定的可调整范围，搭配上2980mm轴距带来的大空间，后排乘坐体验极为阔绰。
得益于大五座车身布局，揽巡在后备厢空间部分的表现绝对是中大型SUV里数一数二的，打开后备厢盖后能够发现，空间纵深很长，同时两侧宽度也足够，再加上两侧轮拱在掏空处理下又多出来的储物空间，使得后备厢常规空间表现足以满足日常各种需求。当然揽巡后排座椅同样支持比例放倒，全放倒后可拓展出更大的纯平储物空间，目测能够装下冰箱、电视机等大件家具是没有问题的。
熟悉动力组合 驾驶如何敬请期待
至于在动力方面，揽巡也是延续了大众家族的常规组合，提供低高功率调校的2.0T发动机可选，其中此次实拍的380TSI高功率版车型发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。低功率版发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米。传动系统部分，两种版本车型均匹配7速湿式双离合变速箱。此外，980TSI高功率版本车型还将配备了4MOTION四驱系统，提供经济、舒适、运动、个性化、越野和雪地六种驾驶模式可选。
写在最后
揽巡的到来，为一汽-大众补全了SUV车型的最后一块拼图，作为一款全新车型，一汽-大众依然十分了解中国人想要什么，无论是大气稳重的外观，还是宽大舒适的空间，这都是能够轻松打动中国消费者的点，尤其是在大众品牌力加持下，揽巡想要取得好成绩并不难，目前来说还需要一个合适的价格，它到底能不能爆火，就看厂家在价格方面的诚意了。
,
