小编在网上看到过这样一篇网友的神吐槽：
9月30日
15点：“到哪儿了？”“快到虎门了！”
16点：“到哪儿了？”“快到虎门了！”
17点：“到哪儿了？”“快到虎门了！”
18点：“到哪儿了？”“快到虎门了！”
19点：“到哪儿了？”“快到虎门了！”
20点：“到哪儿了？”“快到虎门了！”
21点：“到哪儿了？”“快到虎门了！”
22点：“到哪儿了？”“你烦不烦！！！我真的快到虎门了！”
。。。。。。
10月1日
5点：“到哪儿了？”“到虎门了！”
6点：“到哪儿了？”“兄弟，我想回深圳！”
你知道，里面所说的虎门是哪里吗？没错，就是虎门大桥！
虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”，是东莞标志性的旅游景点。
虎门大桥的建成通车，跨海连接了虎门、番禺两地，使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。但是因为这片区域较为发达，也导致虎门大桥经常拥堵，特别是在节假日的时候，在桥上堵个4-5小时是很常见的事情，现在的车流量最高峰可达到3000辆每小时。
同时虎门大桥也属于同类大桥中过桥费偏贵的，单程通行费高达40元，平均每公里8.69元，和其他跨海和跨江的桥相比，单公里平均收费要高上2-3倍。如：平潭海峡大桥免费通行，青岛跨海大桥平均每公里1.2元，杭州湾跨海大桥平均每公里2.22元等等。
虎门大桥是一座神奇的大桥，因为一年当中它总有几天会成为世界上最长的桥，开车一天都走不完。
如今，当地政府为了解决虎门大桥车流量大，经常拥堵的问题，投资建设的“虎门二桥”也将在2019年上半年通车运行。到时有了虎门二桥来分担车流，从深圳去南沙珠海中山粤西就不用像现在一样堵着过江了。
大桥之最1、中国规模最大的公路桥梁，设计昼夜通车量为12万车次，桥下可通行10万吨级的巨轮。
2、中国的第一座正交异性板钢箱梁悬索结构桥梁。
3、本座桥的主跨度是888米，是全中国第一长。
虎门历史这里曾经是鸦片战争的古战场，清道光年间，林则徐带领虎门军民筑起了百丈铁链横锁大江，凭借一夫当关、万夫莫开的金锁铜关抵御来犯之敌。
怎么样，小伙伴中一定有走过看过虎门大桥的朋友吧！
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