车子作为消费品，它们的价值将会随着年限的增长而减少，这是一种正常现象。除了前面的合资车本田飞度，大众POLO等。咱们国产车阵营中也有位扛把子的两厢神车——奇瑞A3（两厢版）。
奇瑞A3距离现在的最新款还是2012年4月上市的，但其售价在亲民的同时，其配置你真的不敢相信！A3它全系标配四独悬 盘刹，并且还配有ESP、牵引力控制等，这配置性价比爆棚有木有？
外观方面奇瑞A3时尚精致，前脸造型十分动感，侧身的腰线也十分流畅自然。当然这其中的设计可是有些含量的，奇瑞A3是由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的。（宾尼法利纳（Pininfarina）成立于1930年，是意大利汽车设计公司，意大利经典跑车法拉利和兰博基尼的多款超级跑车造型均由宾尼法利纳设计。）
安全配置方面，奇瑞A3全系标配ABS EBD和双安全气囊，保证乘员的安全。全系标配ESP（电子稳定程序）。同时，入门级的标准型没有配置倒车雷达这一实用的配置，对于新手来说多有不便。（万元二手车中，这些配置可谓是凤毛麟角呀）
内饰方面实用性较强，虽然用料较差，做工也一般；丰富的配置放在当下也能得到不错的使用体验；中控布局合理，是万元车音响中不错的存在，仪表盘设计简洁明快。
奇瑞A3的前排头部空间偏小（身高不过180，开车体验尚可），后排乘坐空间和腿部空间也比较局促（短途使用尚可）；储物空间够用，行李箱容积实用。（后排座椅可以完全放倒，载物空间巨大，不比飞度差）
把下面遮掩一下有没有点像大奇瑞——英菲尼迪的标志嘞
动力方面奇瑞A3两厢版本配备的是1.6L发动机，马力尚且够用，毕竟这也差不多快10年的车子了。日常代步，油门舍得点，还是有推背感的。
总的来说，奇瑞的A3在万元二手车中是一个不错的选择。小编不推荐入手三厢版，要入就入两厢版，无论是实用性还是便捷性方面都特别适合新手练手使用。
,
