五一小长假如期而至，许多年轻人选择出去旅游放松心情。可在中国中铁四局四公司济南轨道交通2号线六标段的工地上，却活跃着一群充满青春和活力的90后，他们放弃了假期休息的机会，全力奋战在地铁建设一线。
济南地铁2号线为贯穿济南东西向的市域快线，兼具市区线路功能，对于缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展、实现济南东拓、西进、中优的城市空间发展战略具有重大意义。其中济南地铁2号线6标区间双线总长度约1.03公里，包含2站1区间。
工地上的90后妈妈
“我们也是年轻人，也想到处玩玩。可为了让2号线如期建成通车，让济南市民早日迎来地铁换乘时代，我们还是选择坚守在工地上，一直奋斗到今年年底……”济南地铁项目部工经部员工的李梦说。
△李梦在施工现场与作业人员交谈
根据施工安排，2020年底要济南地铁2号线要实现通车，五一期间，济南地铁R2线六标项目需完成区间和历山北路站加快主体结构施工工作、历黄路站附属结构施工。
1992年出生的李梦，早已经为人妻，为人母。2019年，她告别了五个月大的宝宝，义无反顾地来到济南地铁工地。从项目责任成本预算编制、清单分解、劳务队伍登记、合同评审、收方管理、对业主验工计价等所有工作，李梦都严格按照规章程序处理，使得项目工经工作优质高效进行。
除了按部就班的处理日常工作，还要具有随机应变的能力。在项目进场后，根据标段内地下结构与施工安全的综合考虑，项目主动进行技术变更，将历黄路站主体结构由三层变更为两层，这使得工程量与价格均发生变化。在工程项目报价上她多次与监理及业主造价人员沟通，据理力争，为项目节约了大量成本。
工地上的90后技术员
出生于1994年的王力，是典型的90后小伙。他老家是安徽合肥的，2018年7月开始上班，至今已经快两年了。在家本是父母“心头肉”的他，来到济南地铁工地主要负责技术工作。
△王力现场钢筋模板测量
“为了能学到更多东西,磨炼自己,我选择来到济南。因为济南地下有泉水，地质条件非常复杂，地铁施工难度很大，但压力越大越容易取得进步。”王力深知工作责任重大,从不敢有半点马虎。
白天，他紧盯工地上，对线位的控制与复合，测量钢筋安装的位置及长度，检查模板安装的垂直度及拼缝；晚上，他查阅相关资料，为后续工作开展汲取养分。
在王力的心里有一个愿望,那就是建造出更好的地铁工程，让济南人民有更好的乘车体验。“打造放心地铁、安全地铁、绿色地铁和幸福地铁，是我们中铁四局人永远的追求。”
1991年出生的吴威，已经算是90后中的“大哥大”了。身为技术主管的他自2016年参与济南地铁建设以来，顶酷暑、抗严寒，早出晚归。图纸审核、方案交底的编制、工程测量复核、资料的收集……他以拼命三郎的劲头干好每一项工作，啃下了济南地铁项目的一根又一根的“硬骨头”。
“我的工作就是做城市建设的铺路人，既然干了这个，就得对它负责到底。”吴威说。
△吴威在现场向施工人员进行图纸解释
90后的见习生
“今年是我上班的第一年，也是长这么大头一次在外面过春节，又赶上新冠肺炎疫情忙得焦头烂额。2020年，我会牢记在心里。”1997年出生的周玉婷说，她是济南地铁项目的办公室见习生。
周玉婷虽然是整个项目部年龄最小的妹子，可从后勤管理到对外宣传，她都干得头头是道。自新冠肺炎疫情爆发到现在已经4个月过去，除了必备的防疫工作外，办公室内业外业，大事小事也在她的手上有序进展着。1月、2月的新冠肺炎疫情防治、3月的劳动竞赛、4月的职工大会，她每天的时间被安排的满满当当。
△在办公室伏案工作的周玉婷
综合办公室是项目的中枢，工作繁杂，在工作上她思路清晰，用心学习，将一套套样板资料形成模板，供大家使用，并协助各部门做好活动的宣传、培训、考试、竞赛、考评、记录等一系列工作的推进。
“别看玉婷年纪小，工作中她认真负责，该冲在前头的时候从不退缩。她一个人就撑起办公室的大部分工作，里里外外都是一把好手。”项目部同事这样评价周玉婷。
“这群可爱的90后，是我们中铁四局新一代的建设力量。他们有冲劲、有思想，又特别能吃苦，工作进步很快。再加上济南地铁项目工程难点层出不穷，更让他们有了难得的锻炼机会。在济南奋斗的日子，将来会成为他们职业生涯难忘的回忆。”项目部党支部书记徐松说道。
这个五一假期，济南地铁2号线6标项目包括90后员工在内的所有项目部工作人员，都坚守在地铁建设一线，没有一个人请假。这种忘我的工作状态，他们还会一直保持下去，直到顺利完成轨道交通2号线通车的目标。（本报通讯员 周玉婷 赵雅慧）
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