进气歧管温度压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号,我来为大家科普一下关于汽车发动机电控的传感器类型?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!
![汽车发动机电控的传感器类型(传感器类型的种类)](http://img.studyofnet.com/upimg/800780891.jpg)
汽车发动机电控的传感器类型
进气歧管温度压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号。
空气流量传感器:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号。
机油压力传感器:监控发动机运行是机油压力是否正常。
曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。
凸轮轴位置传感器:采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。