汽车维修与保养是所有汽车必不可少的两个项目,很多车主也选择去4S店进行维修与保养,而4S店与外面一般的汽修厂在收费项目上最大的一个区别就是工时费,4S店的工时费要多少我们就要给多少,很多车友对这个工时费还是一脸懵圈,为啥明明只修了一个小时,工时费却收3工时呢?难道是4S店故意多收费吗?

维修汽车工时费标准表(汽车维修1工时等于1小时吗)(1)

首先我们要明确一个概念:工时≠小时

什么是工时费

工时费不仅仅是一个简单的工作时间概念,其中包含了企业修理工的生产工时,企业其他管理人员为车辆维修所付出的社会必要劳动时间,是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和。工时费的定价也不一,各个商家有不同的定价,对于不同级别修复保养维修,不同档次车收费也是不同的。

1工时与1小时

1工时≠1小时。比如一个工时约25元,每个工时为10分钟,即一个小时分6个工时,每小时工时费大约为150元左右。不同地区工时费指导价略有不同。同时每个维修项目都有相应的工时。

工时费如何计算?

工时费=工时定额×工时单价

关于工时单价的定位,目前是每家车企有各自的定价,根据车型的档次、维修保养的复杂程度,来定制适宜的收费标准。

所以,即便同样是更换机油机滤,每个汽车品牌的工时费都是不一样的,这是因为品牌、维修复杂难度及时间所影响的,因此也就产生了差别极大的工时费。造成工时费不同的包括:品牌差异、施工项目难度、施工时间等。

维修汽车工时费标准表(汽车维修1工时等于1小时吗)(2)

所以当我们汽车需要维修保养的时候,一定要在修车师傅动手前提前问好各个收费项目,如果觉得工时费太高或者价格不合适,可以选择去别的地方,不要等4S店结算清单出来以后再去惊诧昂贵的工时费,进而引发不必要的争执。

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