现在市面上销售的化工调和汽油价格比正规炼厂生产的高品质量汽油价格便宜1-1.5元/升，但是这些汽油，由于质量较差，会使车辆发动机形成积碳、堵塞燃油系统，使车辆很“受伤”，然而，某些加油站（或加油点）的商家，为了谋取暴利，罔顾油品质量是否合格，采购经营化工调和汽油作为正品汽油销售，伤害客户利益更有部分车主，认为此类汽油价格较低，为眼前利益，到此类加油站（加油点）加油，我来为大家科普一下关于调和汽油与非调和油区别?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
调和汽油与非调和油区别
现在市面上销售的化工调和汽油价格比正规炼厂生产的高品质量汽油价格便宜1-1.5元/升，但是这些汽油，由于质量较差，会使车辆发动机形成积碳、堵塞燃油系统，使车辆很“受伤”，然而，某些加油站（或加油点）的商家，为了谋取暴利，罔顾油品质量是否合格，采购经营化工调和汽油作为正品汽油销售，伤害客户利益。更有部分车主，认为此类汽油价格较低，为眼前利益，到此类加油站（加油点）加油。
究竟化工调和汽油或非标汽油与正规加油站所销售的高品质汽油有何质量区别，请让中国石化肇庆石油分公司资深的油品质量管理专家为你一一解答。
首先，汽油是如何生产出来的？
原油经过常减压蒸馏分割成汽油、柴油等轻质馏分油、润滑油馏分、裂化原料等重质馏分油及减压渣油（一次加工）------对重馏分和渣油进一步加工得到轻质油品。工艺过程包括催化裂化、催化重整、加氢裂化、延迟焦化等（二次加工）-----一、二次加工产品经过精制及调合后才能满足产品质量标准和使用要求，得到成品汽油。
正规炼油厂与非正规炼厂化工调和方法何不同？
我国的原油大多为石蜡基的和中间基的，其直馏汽油抗爆性一般都达不到车用汽油抗爆性的要求，必须与辛烷值较高的催化裂化和催化重整汽油以及高辛烷值的组分进行调合后才能作为成品油出厂。调合是生产或改善汽油质量常用的一种生产工序。
正规炼厂炼制的汽油组分，必要时加入抗爆剂和抗氧剂调合出成品汽油。炼厂方法调和的汽油，只要达到国家标准，即只要检测合格，品质就有保证，一般就不会有质量问题。
化工调和法，使用化工原料，加入非常规添加剂调合而成，其中，非常规添加剂有苯胺类、甲缩醛、乙酸仲丁酯、乙醇、丙醇、丁醇、甲苯等。
化工调和汽油存在何隐患？
1、化工调和汽油生产工艺简单、原材料来源广泛且质量参差不齐，容易造成油品质量不稳定。
2、与炼厂汽油相比成份相差较大，有些重要指标未列入国家标准检测范围。因此即使达标，仍有不可预料的情况发生。
3、不同来源的化工调和汽油成份也有很大差异，一旦混合，很容易产生不可预知的反应。
使用化工调和劣质汽油的危害？
1、堵塞燃油系统 。伪劣汽油杂质超标，当发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油喷油嘴等部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功率下降。
2、形成积碳。 汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中，即使它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积碳，它对汽油有吸附作用，会造成混合气稀，影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。
3、氧传感器和三元催化器失效 。含有杂质的汽油不能充分燃烧，直接造成排气不畅，尾气不合格，发动机工作不稳定，加速无力，总体经济性能差，而且费油。
正规炼厂炼制的高品质汽油有何特性？
1.馏程分布合理, 油气混合符合发动机要求。
2.轻组分含量合理。
3.燃烧沉积物生成少。
4.外来杂质少，安全性高。
综合上述分析，车主选择到大品牌、信誉良好的大油企的加油站加油，方能保证您的爱车发动机技术性能良好，使用安全性能高，减少发动机故障，保证了利益；若为了眼前利益，选择加注了化工调和油和劣质油，使您的爱车发动机堵塞燃油系统、形成积碳、氧传感器和三元催化器失效，缩短发动机使寿命，机车发动机、经济利益十分受伤。
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