因为AE86是作者的第一辆车。
主角的座驾选择,要从《头文字 D 》的漫画原作者重野秀一的个人经历说起。
重野秀一自幼喜欢漫画,同时又是个机动车的死忠粉。在创作《头文字 D 》之前,就已经靠着《极速狂飙》和《极速狂爱》等作品,走上了属于自己的漫画之路(应该没几个人看过这俩漫画)。
年仅19岁的重野秀一,就靠着画漫画赚来版税购入了自己人生的第一辆汽车--丰田 TRUENO ,也就是我们熟知的AE86。
所以说,这个世界上没有偶然,有的只是必然,《头文字 D 》诞生的契机,是重野秀一年轻时的一个选择,也由此,他迷恋上了改装车和跑山路。
在跑山路的过程中,重野逐渐发现,过弯道才是山路的真正灵魂,入弯时的速度和线路的选择都非常有讲究。
方方正正的外观,一点杀气都没,衬托主角拓海那个呆萌呆萌的样子,然而底子又不是一部普通的家用车,跟拓海那“老虎不发威你当我病猫”的性格前呼后应。
为了在线路选择上做出最大优化,他大胆地尝试着把车尽量往内道靠,最终研究出了传说中的“排水渠过弯”。
没想到吧,漫画里演的都是真的。
那这里不得不提到另外一个人,那就是日本的宗师级的飘移派赛车手土屋圭市。
重野秀一为了保证作品质量,请了这位最专业的AE86驾驶人来做漫画的技术顾问,土屋本人在看了《头文字 D 》之后,对其称赞有加。
这辆出自丰田公司的后驱轿跑AE86,成为连接二人的纽带。
作为漫画家的重野秀一,也将自己与土屋圭市各自身上的一部分,映射到了《头文字 D 》的主角身上,最终打造出了藤原拓海这头卧虎。
熊猫色的AE86真的很搭拓海的性格,而且后备箱挺大的,改装一下用做豆腐车合情合理,用高性能车做豆腐车没有感觉了就,而且这种便宜的车子经过改造跑赢很多豪车,真正的才让观众热血沸腾。
扩展阅读--关于AE86
AE86,是小型轻量 FR (前置引擎,后轮驱动)的代表,是T0Y0TA(丰田)车里一个小型车系叫 COROLLA (花冠)的一款。
AE86不是名字,只是车架号码。
AE86是 COROLLA 在1983年首次投产的第4代车型,改装后马力可达240ps/11000rpm,曾经在 YAMAHA 赛道上连续行驶三天三夜。
因它的超高动力,使它成为很多车手的“梦想之车”。
电影中,藤原拓海开着此车创下了不少纪录与神话,那种场面只有两个字-厉害!《头文字 D 》剧组找了4辆AE86投入拍摄,开拍后不到两星期撞坏了3辆。
作为史前卡罗拉,86无论是爆改发动机前还是爆改发动机后,性能上其实都没有特别大的优势。
《头文字 D 》的AE86是经过改装的,每部50万港元(约55万元人民币);没改装前每部是20多万港元(约25万多元人民币)。
现实中的AE86是丰田在1986年生产的,分为 LEVIN (明灯)及 TRUENO (跳灯)两款,配备4A- GEU 引擎,最大马力130匹,在当时已经是很践的了。
而改装拉力赛专用的4A- GEU 型引擎后,马力可达240匹。
电影中和拓海飙车的高桥凉介开的是马自达 SavannarX -7(FC3S),这款车是马自达 RX -7的第二代,配备涡轮增压双转子旋转引擎,最高马力可达了330匹。
Emperor 车队须藤京一开的则是 Lancer Evolution . IIl ,它是三菱专为挑战世界拉力锦标赛而生产的道路版,马力可达到270匹,是一辆非常完美的战车。
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