越野车本身是一种为了越野而设计的一种汽车，可以在崎岖的路面使用。现在很多人都有一种误解，认为SUV就是越野车。现在的城市SUV其实是基于轿车的基础打造的。适当的升高底盘，在某些车型上加上四驱，在某些非铺装路面的通过能力要高于普通轿车。其实这不是传统意义上的越野车。真正的越野车要具备非承载式车身、四轮驱动、轮间差速器带锁、较高的底盘、较好抓地能力的轮胎、较高的进排气管、非常大的马力和粗壮结实的保险杠等特点。大家熟知的汉兰达、路虎揽胜、大众途昂等车型其实都不能算真正的越野车。最具代表的越野车有丰田霸道（普拉多）、牧马人、奔驰G等车型。
不得不承认，买一辆心怡的越野车是每一个男人心中的梦想。这辆车不要多贵，不要多豪华，在任何时候，能带自己去想去的地方就行。其实这样的车子挺多的。先来说一下国产车。国产车中便宜的有BJ212，稍微好一点的有哈弗H5、BJ40、驭胜s350等车型。再好一点的有哈弗H9等车型。虽然国产车起步较晚，但是这些车子稍加改装，通过能力还是非常不错的。合资车和进口车起步较早。明星车型也比较多。大家比较常见的铃木吉姆尼、牧游侠、途乐、牧马人、霸道、奔驰G、酷路泽等车型的通过能力也都非常出色。论通过能力，难免大家会对这些车有个排名。抛开价格。有4款综合性能最强越野车，丰田霸道排不上号，牧马人只能排第3。
第四名：奔驰G级。厂商指导价：156.88-169.88万元。光看售价就知道这不是一般人能买得起的车型。奔驰G的越野能力不需要有任何怀疑，说他是越野性能最强悍的车型之一也不过分。方盒子的车身在经历几次换代依然保留的风格让很多消费者喜爱。这也成为喜欢这款车的人的一种情怀。车身线条简洁明朗，是越野车应有的风格。外观设计简单但不失美观。尤其是那独具特色的侧排气管，加上大排量的轰鸣声，一点火，瞬间迷倒万千车迷。虽然是一辆硬派越野车，但内饰依然不失奔驰豪华的风格。毕竟价格那么高，奔驰也舍得在材料上下功夫。很多人疑问奔驰G已经那么出色了，为什么才排到第4名，那就请耐心往下看。
第三名：JEEP牧马人。这辆车的售价相对亲民很多。厂商指导价42.99-54.99万元的价格也是很多人稍微奋斗一下就能买得起的。不要看他便宜，但它的越野能力不容小觑。这款车也是一款改装潜力非常大的车型。市面上的改装配件也非常多，价格也都能接受。牧马人一直是越野界的标杆。其原厂车牧马人“卢比肯”可以凭借素车（不进行任何改装）通过难度相对较高的越野场地。也是所有越野车原厂状态下通过能力最强的车型。虽然售价不如奔驰G，越野能力排在奔驰G前面也是有一定道理的。但是基于售价的原因。牧马人的内饰和奔驰G比就相差较多了。这也是很多有钱人选奔驰G不选牧马人的原因。
第二名：悍马H1.悍马是美国的军用汽车品牌，早期也有民用版本。在之前，越野车的应用场所就是军事用途。随着人们对生活追求的提高，越来越多的车企投入到民用越野车的研发。悍马这款车是少有的几款车经历过现代战争的。悍马在军事领域立下过汗马功劳。悍马现在主要用在军事领域，民间少量存在这种车。如果谁有一辆这种车子，开上街的回头路保证100%。
第一名：奔驰乌尼莫克。很多人说在大灾大难面前人人品等。假如真有一天丧尸来临，假如你恰巧有这么一辆车，那么你至少可以比别人多活几天。这款车真的太强悍了。这款车更多被定义为一款卡车。此前乌尼莫克是被用作一台小型万用卡车，其车身体积并不大，但用途可以千变万化，你需要的时候它可以成为拖拉机在农地使用，你需要的时候它也可以在马路上奔驰，这辆车配有巨大马力的发动机，可以牵引比自己重10倍货物大平板车。这时候，乌尼莫克更像一辆牵引车。因其灵活的用途，出色的越野能力，排名第一一点不过分。
以上车型都是越野界非常出色的车型，这下你知道为什么丰田霸道排不上名了吧，对此您有什么不同的意见？
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