文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前,腾势品牌终于迎来了又一款新车——腾势D9。新车定位为中大型高端新能源MPV,提供DM-i和EV两种动力,配备刀片电池。在此次发布会上,官方宣布腾势D9正式开启预售,DM-i车型预售价区间为33.5万-44.5万元,EV车型预售价区间为39万-46万元。

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腾势D9预售价

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创始版限量发售

另外,新车还将限量发售99台创始版车型,售价为66万元。该车将采用四座布局,并将配备可升降大尺寸液晶电视。

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腾势D9定位为中大型高端新能源MPV

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DM-i车型前脸采用矩阵式镀铬造型

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EV车型则是直瀑式封闭前格栅

腾势D9采用了全新π-Motion美学设计,DM-i车型车头采用了一体式中网,采用了钻石切割理念进行设计,而EV车型则采用了直瀑式封闭格栅设计,更加简洁。

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车辆长度达到5250毫米,轴距为3110毫米

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配备双侧电滑门

新车侧面腰线从前翼子板一直贯穿到尾部,D柱位置还是用了银色饰板进行装饰。新车还配备了双侧电滑门,并使用了分缝技术优化,可以提升被动安全,同时还能起到降低风噪的作用。尺寸方面,腾势D9长宽高分别为5250/1960/1920毫米,轴距达到3110毫米。

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尾灯造型很有辨识度

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采用18英寸多辐轮辋,配备马牌轮胎

车尾方面采用了一体贯穿式灯带,尾灯内部则使用了对称设计的纵向π形符号,具有不错的视觉效果。而在配色方面,腾势D9共推出晨光金、晌雅蓝、皓日白、苍霁灰、凝夜黑等5种颜色,颜色灵感来自于全球各地方的景色。

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车内采用环抱式设计

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中控屏尺寸达到15.6英寸

车内采用了环抱式座舱布局,并将会加入进口白栓木皮饰板来提升车辆的豪华感。另外,新车将会配备15.6英寸悬浮式中控屏,内置腾势Link高性能5G系统,并且还支持全场景智能语音,可以实现连续无重复唤醒对话。仪表盘则采用了嵌入式设计,尺寸达到10.25英寸。方向盘则是采用了双辐设计,多功能按键为触摸感应式设计。

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后排配备两块12.8英寸头枕屏

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二排座椅还有扶手屏

而后排还将会配备12.8英寸双头枕屏,可以支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌等功能,还配备可升降摄像头,方便随时确认后排乘客动态以及开启线上会议等。二排座椅还配备了扶手屏,并集成了多项座椅调节和音频控制等功能。

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二排座椅可支持10向电动调节

在其他配置方面,腾势D9的第二排采用了零感人体工学座椅,并拥有10向电动座椅调节和6向睡眠头枕,并标配电动腿托。同时,第二排座椅还采用了1080毫米电动滑轨,可以让舱内空间得到有效利用。

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将配备丹拿音响和128色隐藏式律动光幕

另外,新车还将配备14个丹拿扬声器、128色隐藏式律动光幕、双温冰箱等等,并提供了10种场景模式。新车还是首款搭载UWB钥匙的MPV车型,离车8米远即可感受到车主位置,并启动迎宾模式。

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新车可实现L2 级辅助驾驶功能

新车还配备了24个传感器,可以实现L2 级辅助驾驶,更提供了RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航等辅助驾驶功能,未来将会实现更高阶智能驾驶功能。

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新车将提供DM-i和EV两种动力

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腾势D9 DM-i版本相关信息

新车将提供DM-i以及EV两种动力车型,不过官方并未公布具体动力数据,只表明DM-i版本将提供两驱和四驱动力总成,NEDC综合续航最高可达1040公里,纯电续航则提供50公里和190公里版本,其中50公里版本亏电状况下NEDC百公里油耗仅为5.9升。

EV车型将会采用8合1集成式智能前驱总成,CLTC综合工况续航里程将超过600公里。并使用电机电感升压技术,配合电池智能热管理系统,可让电池实现零下30摄氏度至60摄氏度宽域热泵工作温度。

市场前景分析

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市场当中最直接竞品当属岚图梦想家

腾势D9将主打高端商务出行市场,而在市场当中该市场一直被别克GL8、丰田埃尔法等车型所占据,自主品牌则是从今年开始逐渐发力。此前具有同样定位的岚图梦想家刚刚上市,普通七座版售价区间为36.99万-43.99万元,而定制版价格则为63.99万元起。两款车定位十分相似,不过从七座版的配置来看,腾势D9在二排方面会具有一定优势,而岚图梦想家的优势则在于驾驶方面。不知道在这两款车之间,各位会做出怎样的选择呢?

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