再次路过四流南路，临近胜利桥的位置，已是大变了模样。记忆里曾经林立的工厂企业，如今很难再寻踪迹。马路的一侧，青岛造纸厂的旧址上，正崛起着一座座尚未封顶完工的高楼。而与之形成鲜明对比的是它的对面，围墙封挡着的，是一大片闲置数年的荒地，如果不是老青岛，或是一段尚未拆除的“青岛捷能汽轮机集团股份有限公司”的厂名还残留在此，很难相信，这里曾是赫赫有名的老汽轮机厂的旧址。
捷能汽轮机厂旧址残影
捷能汽轮机厂旧址残影
捷能汽轮机厂旧址残影
捷能汽轮机厂旧址残影
在准备编辑本篇文章时，网络上的一则《山东省青岛市中级人民法院关于青岛捷能汽轮机集团股份有限公司破产重整案竞争选任管理人结果的公示》的新闻消息又引起了我的注意。
申请人青岛兴业汽轮机配件有限公司申请青岛捷能汽轮机集团股份有限公司破产重整一案，本院于2022年3月22日依法受理后，于2022年3月25日发布竞争选任管理人公告。
当年曾非常牛气的汽轮机厂，竟黯然的走到了今天这一步，足以令曾为之奋斗的几代人伤感不已，也让许多老青岛惊诧颇多。
青岛捷能汽轮机（原青岛汽轮机厂）位于四流南路72号，至今已有七十余年的历史，是我国汽轮机行业重点骨干企业。上世纪六、七十年代是全国仅有的三大汽轮机厂之一，七十年代末已经发展成为全国电站汽轮机制造业十大企业之一，是国内发电装备制造的龙头企业，国内中小型汽轮机最知名的制造商，中小型汽轮机市场占有率居国内同行业首位。
捷能汽轮机厂前身为建于1950年的地方国营青岛建筑公司铁厂，先后改名为青岛建筑工程公司铁厂、青岛建筑材料公司铁厂、青岛建筑五金厂。1955年，风记炉铁工厂、平安机器铁工厂等11家小广并入。1956年,改名为青岛动力机械厂。1958年，采用苏联图纸冷凝式电站汽轮机，开创了青岛市汽轮机制造的先河，同时将该厂更名为青岛汽轮机厂。
2009年，厂区内景。
曾经的捷能汽轮机厂，率先在汽轮机行业内取得了美国FMRC公司双重ISO9001国际质量体系认证和ISO1400环境管理体系认证，率先在汽轮机行业内第一个获得了“中国名牌产品”称号，先后获得了“全国AA-信用企业”、“中国优秀诚信企业”、“全国用户满意产品”、 “山东省职业卫生示范企业”等荣誉，连续二十多年保持了山东省文明单位称号，被评为青岛市工业经济超万亿突出贡献企业。
繁忙的机加工车间
1997年，青岛汽轮机厂改制为青岛捷能汽轮机股份有限公司，使捷能成为一家股份制企业，其中，国有股占59.7％，职工股占38.29％，社会法人股占2.01％。从2003年3月开始，到2004年3月，捷能汽轮机股份有限公司完成了第二次改制。使捷能实现了多元化持股的产权制度改革，由公司的经营层、管理骨干层以及公司的多个社会法人战略合作伙伴共同持有公司股份。
2010年，厂区外景。
2010年，工厂大门上很是显眼的不锈钢抛光大铁球。
2017年，位于四流南路的老厂区迎来搬迁改造。新建生产厂区位于即墨市王蓝路“捷能即墨工业园”。
拆迁前夕的捷能汽轮机
拆迁前夕的捷能汽轮机
拆迁中的捷能汽轮机
拆迁中的捷能汽轮机
2017年，老厂房开始陆续拆除。
2017年，工厂拆迁前夕。
捷能汽轮机厂旧影（源自网络）
捷能汽轮机的被申请破产重整，也引来了诸多网上评论。“震惊、痛心、惋惜”者居多。一位网友留言“青岛汽轮机厂曾经是我们这一代向往的工作单位，就像现在的机关事业单位一样，因为工资高，待遇好，关键是能学到技术，过去说家财万贯不如一技在手！”
曾经的工厂大门旧影
如今的工厂大门残迹现状
捷能汽轮机在整体迁往即墨之后，好像就此一蹶不振，直至这次被申请破产重整。网上多种评论，不明真相不便作评，只是甚觉可惜。曾经的机械局骨干企业，响当当的全国明星企业，短短的数年时间里，竟然走到如今这个局面，到底问题出在哪里呢？值得深思，亦值得深究！
本组图文感谢岛城文史爱好者华龙先生的照片提供，记录下了这座老企业，在整体拆迁的前后时间里，为我们留下的珍贵记忆。
青岛城市档案论坛公众号、青岛城市记忆头条号编辑整理发布，转载请注明！
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