在我国，交通工具主要是两类，一种是四轮出行工具，一种是两轮，很多人都会想到是电动车，摩托车往往被大家忽略，其实也是有原因的，因为摩托车在我国很多城市出现了禁令，导致道路上很少见到摩托车。
摩托车在我国很早之前就是非常重要的交通工具，在很多国家都有普及。主要是因为摩托车时速快，灵活性高，价格也便宜不少，是很多家庭的代步工具。但是摩托车不仅被我国限制出行，而且摩托车跑13年就会报废，这是为何呢？
很多人不理解为何设置这样的年限，专家对此说明了原因。摩托车设置报废年限首先是为了安全出行考虑，而且因为摩托车存在一定安全隐患问题而被限制，被限制13年后报废完全合情合理。
从专家的解释来看，确实是存在一定的道理，但是很多车主还是认为不合理，有点“一刀切”了，并且给出了应该取消强制报废年限时长一些原因：
1.私家车已经取消强制报废制度，应该公平对待。如果说安全隐患问题，其实私家车也存在这样的问题，很多交通事故中私家车占比重最高，而且摩托车只是短途代步工具，实际上没有达到一定的报废标准。
2.一刀切不合理，现在有很多质量好的摩托车，开个一二十年完全没问题，甚至价格也不比汽车便宜，完全就是浪费经济资源。
3.摩托车使用机会少，强制报废是浪费，很多摩托车的车况保持都很不错，可以取消一些低价质量不好的，不能全部切断。
关于摩托车取消报废年限，很多年前就提出了问题，但是至今仍未取消，不过个人觉得还是有希望的，毕竟摩托车不是主流交通工具，未来如何规划都是有可能的。对于摩托车报废年限，你怎么看？
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