近段时间除了国产的中大排量车型陆续上市以外，一些合资品牌也没闲着，它们也对旗下的车型做了一些相关的调整。
例如，五羊本田就开启了换装之路，从最初的致敬经典CG125情怀版，到后来的帅影，雄帅150的炫酷版，到现如今的NB-X靓丽版，都表达了该品牌玩换装上瘾的倾向。
本期的主角NB-X是五羊本田去年推出的一款车型，按照这款车的设定方向来看，它是为都市丽人打造的一款理想坐驾，比较适合日常的短距离通勤代步。
1.外观方面，NB-X并没有太多的抢眼设计，整体的风格和常规踏板车也没有太大区别，依然强调的是简约风格。
不过它的前脸还是出现了一些变化，注重简洁风格的同时，还采用了一个类似于汽车的进气中网造型，这让这块缺少大灯点缀的前面板，更有层次感了，再加之它漆面的做工不错，所以就会让整车比较有质感。
2.动力方面，这款NB-X采用了一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量102.1ml，最大功率5.3KW，最大扭矩7.46N.m，与之配套i-FI电喷供油系统。
就账面数据而言，因为排量和技术的原因这款NB-X并不抢眼，甚至于和它的车型命名还有点不相符。但是这款发动机因为技术比较熟，稳定性会更高，并且油耗相对也会比较低。虽然官方给出了一个相对比较保守的2.5L的百公里油耗，但是日常的骑行中保持在2L应该问题也不大。
3.配置方面，这款NB-X也没有太多的亮点，它只是采用了一个机械仪表，卤素光源，前碟后鼓的设计，不过毛毛虫的座椅和USB充电接口以及开放式的储物空间，在一定程度上增强了这款车的实用性，但这对于它的性价比没有太大的提升作用。
4.车身结构，作为一款装配100cc发动机的小踏板而言，它通常会采用一个相对比较紧凑的结构，而这款NB-X也非常清楚这一点，所以就设定了一个1260mm的轴距，前后10寸的铝合金轮毂，735mm的座椅高度和94kg的整备质量。
这样的表现会让这款车的穿行能力比较突出，并且骑行压力也会降到最低，就算是零基础的一些刚拿驾照的小伙伴，也会轻而易举的玩转这款车，让实际的通路骑行变得简单无比。
而车友们比较关注的油箱容积这款车并没有做出改变，还是保持在了5.7L，虽然这么小的油箱容积很容易会成为加油站的VIP客户，但是作为一款短距离代步的车型也就不好说什么了，所以看在它的坐下空间能放下一顶头盔的面子上，也就没必要纠结了。
以上就是关于五羊本田NB-X100的一个简要介绍，而这款车相比原来最大的变化就是车身的配色更加丰富了，除了原来的红，黑，灰以外，现在还多了一个白色，而随着这种颜色的变化，这款车的价格出现了略微的调整，从原来的7280变成了现在的7380。
总而言之，五羊本田在换装的道路上已经是玩得不亦乐乎了，可能旗下的已有车型都会通过这种手法推出新款，如此的操作也好至少不会让老用户伤心，会让早买早享受的法则变得坚挺无比。
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