前段时间，喵哥终于看到了4月份整个汽车的销量，这一次销量比起以往的销量，有一个很大的变化，整个汽车行业，大部分的车企，销量都出现了明显的下滑，有些甚至出现了腰斩。
不论是传统汽车厂商，还是原来的大户大众、丰田，基本上都出现了明显的下滑趋势，真的是几家欢乐多家愁的局面。
除了比亚迪的销量突破10万，明显地逆势上扬之外，新势力里面的零跑，也是属于一枝独秀，甚至超过原来蔚小理，把他们的位置挤掉了，挤到前面去了。
所以从这次数据总体来看，汽车的销量是明显地出现了放缓和下滑的迹象，那么为什么会出现这种情况？喵哥给大家聊一聊。
原因一 疫情下的大环境影响
首先，因为疫情的原因，很多汽车厂商产能不足交不了车；其次，根本原因是车卖不出去。
前段时间，喵哥跑了一系列的4S店，因为涉及到借车的活动，偶尔会跑一下4S店，就发现除了逆势上扬的汽车品牌的4S店，人稍微多一些，其实的4S店人真的是门可罗雀，大家买车热情明显降低了。
很多网友朋友们都说青春就几年，疫情占三年，疫情对我们普通老百姓的影响是存在的。
就比如喵哥自己，是有动过心思想把老花冠换了，但是现在喵哥更坚定了，暂时先用着，因为一想到要换车，就要出另外一堆的费用。
当前这种情况下，有一份稳定的收入，能够按时领工资，就已经是很有福气了，都要好好珍惜，如果还想做大的消费，除非真的家里有余粮。
这一段时间，油价都是在8块钱以上，油价上涨对我们的影响是很大的。
因为买车是一锤子买卖，一次性割肉，但是加油每次一割一点，每一次割一点，就像凌迟一样，谁都愿意一刀砍，不愿意去凌迟。
现在但凡路边上，只要不抄牌的地方都停满了车，所以这也是让大家逐渐回归理性的一个很重要的原因，停车太难了。
现在新能源、混动、增程式发展，都不是特别明朗，所以很多朋友，也都比较听话，还处在观望期，这也是导致汽车销量达不到预期的原因。
以上就是为什么4月份汽车销量，会出现一个明显的下滑，而且后面的几个月份，喵哥相信不会马上回升。
因为谁都不会说不顾妻儿老小，下一顿吃什么，马上揣着款去提台车，生活逼着你越来越理性。
希望大家在买车换车，能够相对理性一点，能够多观望一下大环境。
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