近日，乘联会公布了4月份SUV、轿车、MPV销量排行榜，受疫情影响，2022年4月份乘用车零售达到104.2万辆，同比下滑35.5%，环比下滑34%。各细分市场销量也呈现不同程度的下滑趋势，但也有少部分车企的车型销量呈现增长态势，比如说比亚迪汽车。我们一起看看细分市场具体车型的销量吧！
4月份轿车销量排行榜前十五名
轿车排行榜看似没太大变化，前三名根本看不出来，轩逸以26122辆夺取冠军，五菱宏光MINI EV以24908辆排在第二名，雷凌以14702辆排在第三名。
而实际上轿车排行榜中，比亚迪汽车已经入榜三款车型，分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚、比亚迪汉，销量分别为12465辆、11959辆、10210辆，比亚迪不仅实现入围榜单，而且三款车全部进入万辆俱乐部。
另外，合资品牌，上汽大众朗逸、卡罗拉、凯美瑞、速腾、思域、天籁、雅阁等往日的畅销车型，4月份大部分熄火，这就是所谓的风水轮流转吧！
4月份其它轿车具体销量请看下图详细数据吧！
4月份SUV销量排行榜前十五名
4月份SUV排行榜冠军争夺相对激烈点，不是哈弗H6，也不是本田CRV，而是比亚迪宋PLUS DM-i胜出，销量相差并不太大，比亚迪宋PLUS DM-i以20178辆夺取冠军，本田CRV和哈弗H6分别以19291辆和14575辆排在第二名和第三名。
比亚迪同样有三款车入榜，分别为比亚迪宋PLUS DM-i、元PLUS、唐DM，后两款车型销量分别为10079辆和8818辆，比亚迪汽车无论是轿车和SUV全面开花，都有三款车车型入榜，非常给力。
另外，长安系SUV同样销量下滑严重，其中长安CS75 PLUS销量仅为11598辆，长安欧尚X5也跌出了万辆俱乐部，销量仅为7187辆。
4月份MPV销量排行榜前十五名
4月份MPV车型销量比较惨淡，没有过万辆车型，别克GL8销量为8824辆，夺取冠军；传祺M8销量8036辆，排在第二名，与别克GL8销量差距越来越小，大有追上的前兆；丰田赛那销量为4993辆，不得不说不加价的赛那还真香。
本田系MPV车型，奥德赛销量为2424辆，艾力绅销量为1929辆，排在第四名和第五名，这样的销量也算可以了。
传祺M6的销量就有点惨淡了，4月销量仅为1600辆，排在第七名；还有五菱凯捷销量仅为1288辆，排在第九名。
上汽大众威然销量更差，4月仅875辆；北京现代库斯途也不太好，销量仅为847辆。
写在最后：4月份车市销量受到前所未有的挑战，疫情严重影响了国内车企的生产秩序，特别是国内北部和东部地区车企的生产，加上芯片和原材料短缺，国内大部分车企产能严重不足，导致4月份整体销量同比环比全部下滑，预计5月份会有缓解。
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