这两周周末通过中介介绍，都在外面兼职快递仓管。一天连着工作十个小时，期间没事做的时候可以休息（这个主要是跟快递站点有关，有的会很闲，有的没事会找事），不过基本都是熬时间以及体力活的。第一天完工发工资时，感觉比较开心，能够赚点外快贴补一下生活开支。但第二天第三天开始，就突然觉得有些失落，虽然说兼职能有贴补，但所做的兼职内容对我的工作和以后的发展没有挂钩。只是利用为数不多的周末空余时间换取为数不多的补贴，对自身的发展及成长意义不大。
快递物流站点
通过从事这个仓管兼职，也算是体验了一把既熟悉又陌生的快递行业生活了吧。兼职的工作内容，在站点里协助的工作人员将运送回来的快递卸车，协助分类传输带上的物件，整理困扎快递袋及标签轧带，并将分类好需要发出去的快递装车。说直白点，工作内容就是搬运及协助，从事底层工作，完全听指令出卖体力就可以了。对于我个人来说，在里面并不能学到相关有用的技术性的知识，这个和本身所从事的工作以及学习方向不同有关。
运送车装卸货
这几天的兼职体验中了解到，快递物流大概分为仓管、运输、派件以及相关的办公管理几个部分。仓管主要是负责将运送回来的快递进行分类，比如说按地方划分，把站点附近的快递分类出来直接交由派送员派送，剩下的就分区打包装车再次发出去，流向下一个物流站点或发送至省外。运输顾名思义就是把装车的快递，由司机运送至各个快递站点或其他地方；派件主要是我们生活中常见到的，快递员将所负责区域的快递件从快递站点接收，送货上门至收货人手上。
快递派送
虽说没有什么实质性的收获，但也算是亲身投入了解快递行业的运营，切身明白了暴力快递这一个名词的概念。快递运营模式方面上面已经作出了大致的介绍，下面就转个话题，谈谈暴力快递这一个词语吧。暴力快递，通俗点说，就是我们的快递在运输途中受到粗暴的对待，虽然快递公司规定员工不许乱抛乱摔快递，但在行动上并不能做到的，毕竟一天之中快递数量那么多，轻拿轻放做事效率就很难跟上了。所以在快递在运送及分拣过程中，或多或少都会被磕碰到，可能是轻抛低落，可能是三百六十度大旋转，也可能是高处坠地（细节的就不详述了，都是抛甩画面）。
堆积包裹
了解这些，并非是引起大家对快递物流运输恐慌，只是想让大家对快递物流有个认识，在寄送物件时做好前备工作，保护好物件。在我们的生活中，购买的包裹大多都是做好了安全措施的，就算是面对暴力运输，也能安全到达我们手上。同时在我们寄送快递包裹的时候要注意，一定要对我们的物品做好足够安全保护，对易碎及贵重物品添加相应的缓冲物，以防在运送过程中损坏。寄送包裹时快递驿站会有提供免费缓冲泡膜的服务，当然贵重物品也可加钱让快递公司提供缓冲力度更强的填充物做防护。
左（免费）右（收费）
当然，这个兼职只是暂时的，时间也不能全花费在这上面，提升个人技能和学习，才是正道。以后也会尝试其他兼职（最好是带技能性的），作为一种生活体验吧，毕竟这比在宿舍里晒咸鱼强。除了兼职，最重要的是要提升自我，为将来铺设一条康庄大道。
