自2012年7月1日儿童安全座椅准颁布实施以来,儿童安全座椅的使用率提高很快:据有关权威数据,2012年使用率尚不足1%,2103年已达到10%,至2015年则达到20%。看起来进步神速,但是,20%实在不是个很高的数字,尤其跟欧美国家90%以上的使用率来相比,就更显得很低了。中国是个儿童安全座椅生产大国,但是,大多数都出口外销至国外。

我们的汽车文化建设任重道远!

可怕的儿童安全事故伤亡率

其实,这正是汽车社会初级阶段的常态,正常表现。

4s店不配儿童安全座椅可以吗(熊孩子不使用安全座椅)(1)

但是,我们却不能因为其为必经阶段,而掉以轻心甚或觉得不必过虑。

我们再来看一组数据。

2011年,全国共发生涉及中小学生及学前儿童的道路交通事故12320起,造成2670人死亡、11417人受伤。2015年初交通部公开发布信息,我国每年仍旧有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故,儿童因交通事故的死亡率位居世界第一!是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍!跟2011年相比,不降反升。

当然,也跟快速增长的汽车保有量以及相应增多的汽车安全事故有关。但是,无论如何都说明:我国的儿童乘车安全问题,依旧非常突出。

为何儿童伤亡率如此之高?

一般来说,中国家长的认识误区在于:抱着孩子乘车就已经非常安全;孩子在车上可以开得慢些;给孩子用安全带就好了;不用安全带也没事,安全气囊会在事故发生时保护孩子的……

事实在上,如果汽车以每小时30到50公里的速度撞击钢性墙,汽车及乘员会产生30到50G的加速度,相当于自身体重30到50倍的力,一个重10公斤的孩子,到时就变成了300到500公斤的重物!试问哪个大人能抱住300到500公斤的物体?!

儿童的身高不适合成人安全带。当事故发生时,安全带一瞬间收紧,会正好勒紧孩子的脖颈,300到500公斤的力会折断孩子的脖颈!

据了解,气囊是在一瞬间爆发的,展开的力度非常大,差不多是每小时300公里的速度,这样的速度冲击到孩子头部,你可以想象。

至于放任孩子在车内乱跑乱爬全无约束者,当事故发生时,那就更是可怕的灾难!几乎是孩子的灭顶之灾!

如何降低儿童交通事故伤害率?

那么,如何才能降低儿童在交通事故中的伤亡率?把对儿童的伤害降到最低?

正确使用儿童安全座椅!

根据交通事故数据统计,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示,使用儿童安全座椅,婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%,幼儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少54%到80%。

4s店不配儿童安全座椅可以吗(熊孩子不使用安全座椅)(2)

4s店不配儿童安全座椅可以吗(熊孩子不使用安全座椅)(3)

那么,儿童安全座椅是如何定义的?其实,儿童安全座椅就是“儿童乘员约束系统”,是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,将孩子束缚在内,能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动,从而减轻他们受到的伤害。

如何安装与使用?

据权威部门调查结果:在使用儿童安全座椅时,16.6%的家长对是否正确使用表示不确定,另有6.1%的家长从未关注过是否正确使用了儿童安全座椅。在使用过儿童安全座椅的家庭中,6.7%的家长曾将儿童安全座椅安装在副驾驶位置上,24.9%的家长没有检查过儿童安全座椅安装的是否紧固,没有检查过儿童安全带是否紧固的家长占比为43.6%,53.9%的家长没有检查过儿童安全座椅上的安全带是否出现扭曲,44.6%的家长对不正确使用儿童安全座椅可能存在的安全隐患不了解。

儿童安全座椅分两种,9公斤以下体重的孩子为婴幼儿安全座椅,安装时面对汽车座椅,也就是俗话说的“反向安装”,超过9公斤体重的儿童将使用背向汽车座椅的儿童安全座椅。而且,由于儿童安全座椅的标准不同,接口也会不同,家长最好在4S店购买并请技术人员代为安装。一些相关的知识,家长要主动学习;厂商与媒体以及慈善机构要主动宣讲,灌输。

如何确解安装了却不使用的问题?

不使用儿童安全座椅者,分两种情况,一种是家长并没有清晰地认识到不使用儿童安全座椅的危险,从而没有在心里引起必要的重视;另一种就是安装了但是孩子不喜欢使用。就像汽车之家前天发布的一组图片那样,孩子觉得压抑,孩子觉得受束缚,孩子觉得太热等等,从而拒绝使用。

针对前一种情况,孩子家长的安全意识急待提高!当然最有效率的当然是国家立法。目前为止,只为上海,山东,深圳三个城市颁布了儿童安全乘车强制标准,全国更多的城市以及更广大的乡镇农村,尚处于法律的空白点,有识之士要多呼吁以促使早日国家立法,此外,在法律尚不完备的情况下,从政府部门到社会,再到企业以及各种慈善团体,媒体,以及义工组织,要多做宣传,将其危害讲透,摆到每个父母面前,并且让其从心里深处得到正确的认知。

针对孩子不愿使用安全座椅者,家长要找对原因进行相应的排除与解决。如果还是没有办法,不妨求助于相关组织:比如汽车之家,最近就在进行一些儿童安全座椅普及的培训讲座,针对各种各样的“熊孩子”,支出各种招术,最后使其乐于乘坐,保证其生命安全。

熊孩子不使用安全座椅?那是家长的责任。也是整个社会的责任。因为孩子是我们的未来,是整个社会的未来,面对对于儿童安全交通事故的高伤害率,全社会都要关心、过问,并且要像汽车之家这样,切实地付诸行动,切实地支招!

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