​相信很多学员,在驾考时发现教练车和考试车不一样,平时练习的时候感觉很顺利,连教练说我的水平已到达顶峰,但考试时却莫名其妙地挂科了,这该如何处理呢?

教练车与考试车感觉不一样,大多在于离合器!

考驾照车速离合器控制不好怎么练(离合器的高低轻重该如何应对)(1)

离合的高低、轻重,该如何应对?

1、考试车离合很高

此时相对教练车,离合器要松的比平时多,车才会动。

2、考试车离合很低

和上面的情况相反,离合器松很少车就能动了,但是很容易熄火。

3、考试车离合很轻

如果考试车的离合器感觉很轻,说明离合器不好控制,稍微松一点离合,车就有明显的反应。

4、考试车离合很重

说明离合器难踩,很费力,不好控制。

离合器对考试有哪些影响?

控制好车速是通过科目二的基础,控制好离合器也就控制好了速度,能否控制好离合器是通过科目二考试的关键。

如何快速适应考试车?

1、上车之后先简单熟悉车辆

考试的时候心情一般是很紧张,这时候要稳住自己的情绪。

然后先简单的对车辆进行检查。先观察一下车子大概的内置,身份证刷卡的位置,座椅,喇叭,灯光等,踩一下离合器,适应强度。

2、调节座椅,调好最佳位置

考驾照车速离合器控制不好怎么练(离合器的高低轻重该如何应对)(2)

坐下来的时候,还要考虑一下舒适度,是不是座椅太高,还是靠背不舒服之类的,这些都可以在事先调试好。

还有一个地方就是不能忽略的,就是后视镜,接下来的车辆行驶都需要后视镜准确的观察到点线的位置。

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