很多车在宣传之时，总会标杆是“代步车”，何为“代步车”呢？其实这是一个很宽泛的泛指，因为汽车就是一个代步工具，只不过它有着高低之分，劳斯莱斯幻影也是代步车，本田飞度也是代步车，但两者差别甚远。幻影除了可以代步外更是身份地位的象征，而飞度啥也不是，但只有极少数的人能买的起幻影，而飞度却是大多数人所需求的。所以今天老师傅就为大家推荐几款啥也不是的真正代步车，虽然价格便宜但都是大品牌，最便宜的不足3万！
第一款：现代瑞纳
有一段时间，瑞纳常被人嘲笑为“棺材车”，原因在于这款车的安全性是所有合资品牌车型中最低的。尽管如此，但这款车的销量表现在小型车中一直很不错，被无情嘲讽依旧能热销，原因在于这款车价格便宜，几乎是最便宜的合资车了。市场指导价为4.99-7.39万，再加之终端有着小幅优惠，实际起售价仅为4.7万左右。
这款车的最大优点便是具备合资身份且价格便宜，除此之外就是质量可靠且动力不错。搭载了一台1.4L自吸发动机，匹配4AT变速箱，这套动力可谓相当成熟，而且很省油，百公里在5L左右。并且，虽然瑞纳是小型车的定位，但其后排空间还算不错，完全可以满足家用需求。颜值也中规中矩，不算出众但并不丑。
第二款：奇瑞瑞虎3X
这几乎是能买到的最便宜的SUV车型了，当然是建立在品牌可靠的条件下。近年来，奇瑞在国内的销量越来越差，这直接导致奇瑞车型在定价上越来越低，用更高的性价比优势去竞争同级国产品牌车型，很显然，瑞虎3X便是这样的一个产物。其市场指导价为4.79-6.79万，因为价格真的太低了，所以终端几乎没有优惠。
相比瑞纳而言，瑞虎3X在产品力方面的表现就很不错了。颜值十分年轻运动，矩阵式的镀铬中网看上去很大气，而且内饰的做工以及配置都超过了一款5万级小车的应有水平，至少看上去就让人觉得这车很值。动力方面搭载了一台1.5L发动机，匹配5MT以及CVT变速箱，自动挡顶配配才6.79万，而且还是正经的大品牌，性价比多高已不言而喻。
第三款：比亚迪F3
作为比亚迪2005年推出的一款车型，它算是一款比较长寿的国产车了，同时期的国产车现如今大多早已停产，为何F3这款车能活到现在呢？原因在于早期车型太便宜了，比亚迪F3在2007款上市时就将价格下探到了5.8万，这在当时可谓是“白菜价”，这是其早期热销的原因，而且早期产品搭载的是丰田4A发动机，价格便宜且抗造，这为其打下了良好的车型口碑，所以这款车能坚持到现在。而且更关键的是，如今的比亚迪F3依旧是主打性价比，其市场指导价为4.49-5.08万，尽管如此便宜，终端仍存在小幅优惠，该车的实际起售价在4.1万左右。
作为一款车长超4.6米的准紧凑型轿车而言，4万出头的价格比定位小型车的瑞纳还要低，时至今日，这款车依旧有着明显的价格优势。比亚迪F3仍是当年的F3，但如今的消费者已经变了，随着人们收入的增长，对于车辆的整体品质也有了更高的要求，所有尽管比亚迪F3是一款性价比很高的车，但如今的销量并不算高。不过要知道，虽然F3的销量不高了，但质量依旧可靠，如果是单纯想要入手一辆遮风挡雨的代步车，F3绝对是个不错的选择！
第四款：宏光MINI
一款被无情嘲讽，却强势热销的车型。在上市之初，这款车被很多网友嘲讽为“老头乐”，但10月份和11月份销量出炉，众人都被其超高的销量所惊呆了，月销近3万辆，成为了微型车领域的销冠，而且将第二名远远甩在身后，颇有孤独求败的感觉。为何这款车能如此热销？很多人将原因归咎于价格便宜，诚然，2.88-3.88万的售价的确不高，但真正的原因其实并不是如此简单。
电动车最重要的是续航，而这一方面是宏光MINI的短板，其长续航版仅有170KM的续航能力，可谓是新能源汽车中续航最差的车型了。消费者不是都很注重续航里程吗？都喜欢那些长续航的车型，为何最短续航里程的宏光MINI却最热销呢？原因在于宏光MINI这款车解决了诸多市场中长期存在的痛点。牺牲续航里程来降低售价，这恰巧击中了市场需求点，大多数一二线城市家庭都急需一辆价格便宜的短途上下班或接送孩子上下学的代步车，一般电动车动辄要十几万，价格太贵没有买的必要，而宏光MINI就完美解决了这一问题。所以如果在国内车市挑选一辆纯代步定位的车型，那宏光MINI当之无愧！
结语：配置豪华、性能强劲的车型谁不想要呢？但并不是所有人都有这样的消费能力，对于普通工薪阶层而言，买一辆车主要是为了遮风挡雨日常代步使用，所以价格便宜质量可靠且后期使用成本低才是最重要的，而以上几款车几乎是国内能卖到了在价格、品牌、质量等几方面比较合格的车型，你觉得还有哪些车算是价格便宜适合代步的呢？欢迎评论区留言！
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