对于轮胎来说，除了本身的质量问题外，胎压对轮胎的影响也是很关键的，过高或者过低都会缩短轮胎的使用寿命。很多车主在用车过程中经常会遇到油耗突然增加，方向盘变得很重，行车中车辆跑偏的情况，其实这些都是轮胎胎压不足导致，车辆靠轮胎在地面行驶，胎压出现问题直接影响行车安全，车主朋友一定要重视。
一般普通轿车的胎压控制在2.5-2.7左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签，关注胎压是个好习惯，但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安哦，如果爱车没有配备胎压监测，自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。
胎压其实没有标准一说，车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值，而轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考，实际的最高胎压值应当根据车轮外倾角等参数有所变化（避免轮胎过度不均匀磨损）。
当胎压过低时：轮胎磨损加剧，容易产生爆胎，汽车油耗增加;当胎压过高时：轮胎抓地力降低并快速磨损，刹车性能减弱;当四轮胎压不平衡时：开车就容易跑偏，而且加速减少胎压偏小的轮胎寿命。从上述可以看出，胎压不正常不仅会减少轮胎的寿命，更严重的是危害到行车安全。有数据统计显示，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压不足造成的。
什么样的胎压合适？需要舒适的，可以往最低胎压方向靠拢；需要运动的，可以往 3.0BAR 方向靠拢。胎压稍高可以提高转向精准度、减少侧倾、降低油耗、提高极速。因此建议前后胎统一，可以使用汽车厂商推荐的冷胎气压上限为标准，或者直接冷胎时保持240kPa=2.4Bar为宜，误差范围在正负10kPa是可以接受的，因为相差几个kPa的影响微乎其微。
,
