优点：外观时尚运动，很有气势，停在路边回头率很高；动力在这个排量无敌手了，日系车发动机质量都比较好、省油；空间也是标杆级别，一家五口很安逸。
缺点：1、底盘和减震很硬，过不平整的路面反馈很明显，车胎哐哐哐，让人误以为没气的感觉；2、没有落锁自动关窗功能，健忘的我经常停车后再次启动发动机升玻璃；3、只有胎压报警没有胎压检测显示，这个功能还是很实用的，况且也花不了多少钱，厂家真是能抠一点是一点；4、手机互联尊贵版及以上配置才有，导航屏毫无乐趣可言，只能拿来听歌、听收音机；5、发动机启动热机时声音很大，停车起步时轻踩油门涡轮迟滞明显，深踩加速快但是那发动机的声音轰隆隆的，毕竟排量小。
空间：我1.86，我老婆1.71，不管谁开车谁坐副驾驶都特别宽敞，后排空间对我来说有点低矮，必须留着坐，大溜背造型牺牲了后排高度，不过雅阁在轴距和宽度上尺寸都很大，绝对满足家用需求。
动力：1.5吨车身也不算轻了，1.5T196马力应付起来毫无压力，起步加速和超车很轻松，经常在红绿灯路口秀动力，一脚下去车子跑到60时速了看后视镜里并排的车还没过路口。轻踩油门起步有明显涡轮迟滞，深踩加速明显，因为是新车，目前最高跑到100时速，转速不到2000，过了首保再去发掘动力极限。之前开的是手自一体变速箱，换了这个CVT变速箱很流畅，完全没感受到顿挫感，油门反应很灵敏，加速很快，毕竟功率在那里。
操控：方向盘没有虚位，手感不重不轻，低速单手无压力，高速上方向盘很沉稳，很有安全性。底盘比较低，过坑时一定要注意速度和角度，减震系统一般，滤震效果不太好，路况反馈特别明显。
油耗：1.5T注定油耗不会高，刚提车第一天路上各种测试加速，回家后油耗14.1，开了三天就降到9.8了，目前没有上过高速，综合表显油耗7.5，乡道走的多，感觉老司机能轻松开到7以下。省油没得说。
舒适性：过烂路有点难受，车内晃动的比较明显，底盘和减震设计的比较偏操控和运动，因此舒适性牺牲了不少，走高速和市区平整路面很不错，过减速带也不是特别硬。日系车空调都没得说，风大，温度上升或下降很快，后排风量也不小。冬天热车发动机声音很大，大概20秒就降下去了，红绿灯起步轻踩油门声音也大，可能是我一直开着绿叶的原因吧。
外观：外观时尚动感，一开始还担心30岁的大叔开这个太骚气，现在觉得完全hold住，谁还没有一颗躁动的心呢。
内饰：整体风格比较简约，毕竟名声在外，雅阁能下探到20以内，肯定有些配置比起老款的奢华要削减，毕竟家用代步，不能奢求太多。新车味道还是比较重的，开了一个月了，炭包都放了十几包，香水都熏了两瓶了，还要继续努力；异响好多车友都反应有这个问题，目前550公里没有发现任何异响，可能是运气好吧，车无完车。
性价比：性价比4颗星吧，20万的车动力油耗空间值了，其他确实有点磕碜，穷人买个车不容易，有钱人不在乎性价比。感觉自动启停功能比较鸡肋，因为有了自动驻车，红绿灯和堵车应付自如，但是不关闭自动启停的话，遇到堵车很麻烦，也是刹车太灵敏吧，控制不好，不注意就触发启停了。
选车经历：当初挺喜欢这个车，名气大，外观好看。因为本田机油门当初略过雅阁去看了很多别的B级车，迈锐宝、君威、红旗H5、凯美瑞、奥迪A3，前后对比了好久，还是回过头去看了东本和广本，然后给老婆一个电话请示一下后就定了雅阁。
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