随着七款冠军车型名单揭晓、冠军之塔点亮，2021CCPC年度颁奖盛典暨冠军车型赛道嘉年华在掌声中落下帷幕。作为国jia级A类赛事，CCPC因专业、严格、考察维度广而被誉为中国汽车界的“奥运会”，能够登上CCPC年度冠军领奖台的车型，都是量产车中的实力派，比如斩获紧凑型SUV组（10-15W）组别年度冠军的风行T5 EVO，自上市以来获奖不断，将产品“新生年”过成了收获满满的“领奖年”。
对大多数新品而言，上市di一年都处于“试水”阶段，逐渐积累口碑，以图得到市场认可。但风行T5 EVO走了一条不一样的路，在上市短短两个月后，就开启了“获奖模式”。
2021世界智能驾驶挑战赛（WIDC）上，风行T5 EVO从150多支参赛队伍中脱颖而出，战胜理想 ONE、途观 L 新能源、威马 EX5-Z等劲旅，以两金一银的成绩，夺得驾驶辅助赛金奖。随其后的C-NCAP测试中，风行T5 EVO全面接受4轮考验，荣获2018版C-NCAP（修订版）五星评价，总得分率89.3%，为行业先进水平；乘员保护整体得分93.62%，接近五星 水平。
随着中国汽车消费者研究及测试中心（CCRT）测评成绩出炉，风行T5 EVO再次迎来高光时刻，以83.3分的综合得分，位列22款自主品牌di一，在驾驶性能、舒适性、经济性、安全性能、造型及品质、故障率等方面均展现出强大实力。
