众所周知，法系车在中国市场逐渐沦为边缘车型，急需一些产品力更强的新车来改变目前的格局。而标致汽车今年的大动作频繁，此前已经亮相了全新308、408、以及408X等新车，凭借更加年轻、运动的外观造型，尤其是新款408，预售价更是让消费者大跌眼镜，直呼太亲民。
而标致旗下B级车标杆之作如今也迎来全新换代，目前这款全新标致508被正式曝光，新车预计在年底就会正式登录海外市场，并于2023年上半年开售，同期也会在国内正式推出，与凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特等车型展开激烈竞争。那么新车都有哪些亮点设计呢，我们一起来解读！
外观方面，全新标致508采用了最新的家族化设计语言，在此前新款308和408车型上都有类似设计，V字形大嘴格栅，内部为点阵式造型设计，搭配全新的车标LOGO，相比现款车型精致了不少。细长犀利的矩阵式LED大灯组采用了獠牙式设计，与凯迪拉克CT5颇为相似，灯组与中网融合在一起，整体感很强。底部还有一个梯形散热孔造型，内部为黑色装饰件填充，整体的运动氛围更加明显。
新车侧面造型依旧非常动感流畅，类似于轿跑式设计，相比现款车型要更加大气时尚。黑化的侧窗、后视镜以及双色的运动化轮毂造型，都让侧面的视觉效果更加运动。值得一提的是，新车在前翼子板上还增加了车标LOGO，更加彰显旗舰级轿车身份。
尾部造型同样换装了全新的家族化设计，整体比较简约大气。贯穿式尾灯组采用了黑化的处理，立体感更强。中间车标LOGO部分为黑色装饰件，并不能点亮。内部光源为全新的倾斜状狮爪造型，辨识度颇高。后包围采用了大面积的黑色装饰件，搭配双边双出的炮筒式排气孔，加上小鸭尾造型设计，让整个尾部的运动感直接拉满！
新车内饰造型同样焕然一新，整体布局和全新408颇为相似，整体采用了分层式设计，小巧精致的全液晶仪表盘高耸，大尺寸的中控液晶屏则采用了悬浮式设计，并且向驾驶侧倾斜，更加便于操作。两幅式上下平底方向盘尺寸小巧运动。整个座舱采用了多种材质以及色彩拼接，视觉效果非常高级。
动力方面，新车取消了现款车型上的1.8T涡轮增压发动机，换装全新1.6T燃油版以及1.6T插混动力，前者最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛米。后者在动力参数上相比丰田凯美瑞等竞品车型更具优势，传动方面将搭载8速手自一体变速箱。
写在最后：其实现款508销量惨淡，很大一部分原因要归结于平平无奇的外观内饰设计，很难撑起一款B级车气场。而全新标致508内外焕然一新，整体视觉效果更加动感年轻，相比凯美瑞以及雅阁等车型造型更加帅气，并且动力上也有所升级，如果能像408一样在价格上继续给到我们惊喜，那么它很有可能成为法系车下一个爆款，大家觉得呢？
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