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还有不到一个星期，5月1日将正式实施《机动车登记规定》，那么对于广大电摩车主来说，即将迎来三个好消息。从摩托车到电摩、电轻摩车主都会非常受益，主要集中在考驾照、上牌、上路三个方面。一起来看看，到底是怎么回事？
好消息一：部分电摩车型放宽了年龄限制
电轻摩、电摩、摩托车都属于电摩类的车型，也属于机动车标准，必须考驾照才能上路。目前电摩、摩托车都必须考D/E照才能上路，而电轻摩只需要考F照就能上路。根据规定：摩托车、摩托车必须在18-60周岁之内才能上路行驶。
针对电轻摩这类车型则放宽了年龄限制，除了18周岁以下的未成年人不能驾驶，70周岁以上的老年人也能驾驶，考试难度也大大降低了。只需要老年人提交体检报名以及通过“三力测试“就能够上路行驶。
好消息二：燃油摩托车可以上高速之前，很多城市出台了“禁摩令”，不仅对于城市、郊区的主干道不允许上路之外，甚至对于上高速公路也做了限制，不允许上路行驶。而这对于习惯了长途出行的燃油摩托车车主是非常不友好的。
而现在很多城市将会放宽对于燃油摩托车、电动摩托车上路行驶的权限，只要上好牌照，持有摩托车驾照、戴好头盔就能上路行驶。另外，摩托车上路现在需要收费，收费标准是按照小型私家车（6座以下）的标准进行收费的。
好消息三：电摩类车型正式实施带牌销售之前电轻摩、电摩以及摩托车车主都必须去车管所才能够完成上牌，不仅申请手续繁琐，而且流程也会比较多。对于很多比较偏远地区的车主，特别是老年车主来说，上牌会比较不方便。
而现在电摩类车型可以直接在门店就能够实施上牌服务而不用车主再跑去车管所上牌，值得注意的是：目前不少城市都专门设置了指定的带牌销售门店，也极大避免了车主买到劣质的电摩车型，避免了”可买不可用“的尴尬情况。
总结总的来说，在即将到来的5月电摩类车型上路都是好消息。
从上牌、上路到考驾照都给予了人性化的政策，也就是说：电摩类车型上路是越来越方便了。但是新能源战略家还是要提醒广大车主：上路一定要遵守交规，戴好头盔，不违规载人，不闯红灯，这样上路才更安全。
摩托车上路迎来三大好消息，涉及上高速、带牌销售，你怎么看？欢迎留言。
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