前天，《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》重磅发布。
昨天，《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》重磅发布。
两个重磅呼啸而至，举国关注。
连“每一秒都重要”的《新闻联播》，都大手笔拿出15分钟畅谈横琴、前海的未来。
值得关注的还有一点，两个方案都是中共中央、国务院印发，《横琴方案》发布在先，《前海方案》发布在后。
这与珠海新视角7月30日的文章《历史首次！横琴排名超过前海！省委官方表述大有深意》中所分析的一样。
可以很明确的一点——在国家层面上，横琴地位已超越前海。
在接下来很长一段时间里，央媒都会按横琴在前、前海在后的顺序表述。
两个方案的落地点在横琴和前海，对应的城市是珠海和深圳，地理上来看，都在珠江出海口。
很明显，国家通过印发重磅方案，是将珠海、深圳定为大湾区的“双子星”。
但远不止这些，方案之所以重磅，更在于将“珠澳”“深港”的紧密融合，方案名称中“横琴粤澳深度合作区”“前海深港现代服务业合作区”已然说明一切。
这也就意味着，《粤港澳大湾区发展规划纲要》的“澳珠”“港深”两大极点，“深珠”两大经济特区，“港澳”两大特别行政区，这四座城市将携手并进、共生共荣，“组团”成长为大湾区最强、中国最强的区域。
哪方面最强？
任何方面！
没错，经济最发达、产业最高端、制度最优越、城市化水平最顶尖、国际化程度最高、环境最优质、人口数量和质量都最强……
有人或许会说，“京津”“沪苏”“广佛”等城市也挨着，他们的GDP也很高，应该也会更发达吧。
就拿2020年来看，北京 天津的GDP为5.018万亿，上海 苏州为5.89万亿，广州 佛山为3.58万亿，深圳 香港为5.18万亿。数字上来看，“深港”排第二，确实比“沪苏”低。
问题是，单是苏州的面积就有8657.32平方公里，比上海6340.5平方公里还要大，而深圳 香港 珠海 澳门的面积总共才4893.48平方公里，仅相当于沪苏的三分之一。
因此，论财富集中度和单位面积创造的经济价值，深珠港澳四城所在的片区无疑是全国最高的。
我们再把目光放在“深港”和“珠澳”上，会发现这两个大湾区的极点差距巨大。
珠澳GDP只有5160.38亿元，也就是0.516万亿，比起深港的5.18万亿差了十倍不止。
也正因如此，珠澳才有更大的上升空间；
也正因如此，横琴的地位被拔高到史无前例的高度；
也正因如此，国家、广东的政策和资源将优先在横琴投放。
珠江口东西两岸必须一起强！
所以我们这一次看到，《横琴方案》中“国际”“世界”成为高频词，在7000多字的方案中被提及26次之多：
推动合作区打造粤港澳大湾区国际科技创新中心的重要支点；
组织实施国际大科学计划和大科学工程；
着眼建设世界一流中医药生产基地和创新高地；
高水平建设横琴国际休闲旅游岛，支持澳门世界旅游休闲中心建设；
支持粤澳两地研究举办国际高品质消费博览会暨世界湾区论坛，打造具有国际影响力的展会平台；
打造世界级毛坯钻石、宝石交易中心；
建设中葡国际贸易中心和数字贸易国际枢纽港；
建立与澳门衔接、国际接轨的监管标准和规范制度；
支持引进世界知名大学；
……
所以我们看到，横琴深合区管理委员会采取“双主任制”，分别由广东省省长、澳门特别行政区长官担任，其上还有“粤港澳大湾区建设领导小组”。
规格之高，前所未有。
横琴的战略定位之一是“推动粤港澳大湾区建设的新高地”。
能称得上“新高地”，就势必要成为综合实力上的强者，新时代改革开放的引领者和带动者，成为“顶峰”一般的存在。
珠海，有这样的基础！
珠海自身实力不弱，过去10年GDP增长率233%，全广东第一；2019年人均GDP全国第四；过去10年在城市资金增长率达329.8%仅次于深圳；人口增幅连续三年全国第一，去年增幅更是达到让人震惊的20.55%。
而且，珠海是通过港珠澳大桥唯一与香港、澳门路桥相连的城市；深珠通道建成后，珠海将是唯一与深圳、香港、澳门直连的特区。
况且，横琴如今还有着如此高的定位。
过去12年，珠海是中国最能兑现承诺，最能展现奇迹的地方。
比如横琴大开发，一座荒岛变成珠江西岸首屈一指的现代化国际化城市景观；
比如打造“世纪工程”，建设周期长达八年之久的港珠澳大桥顺利通车。
今年2月，郭书记指出，2035年珠海必须成为2万亿城市俱乐部一员，这个愿景也必将会实现。
近些年的珠海，几乎每一天都有好消息传来，也几乎每一天都有新成绩展现。
这一次，伴随着重磅方案的发布，珠海史无前例地站上了更高的起点。
今天的珠海，万事俱备，不欠东风！
明天的珠海，闪亮湾区，光耀中华！
来源：珠海新视角
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