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这是一位悟空问答的朋友发来的问题邀请，如图。
嘉陵COCO，近期上市的一款小排量摩托车，因为外观与本田幼兽高度相似，因而引得不少有怀旧情结的车迷对这款车抱有很大的兴趣，骠骑府接到不少车迷朋友的询问——这款车究竟值不值得买？
官方宣传图先来一波。
再看看本田幼兽本尊。
确实有那个味儿！外观我给满分。
这款车配备的是一款单缸风冷发动机，实际排量为107cc，最大功率为5.2kW，德尔福电喷系统，可以满足国四排放标准，能上牌，四挡循环变速档，省油表现更加出色。配备了脚启动杆，这个必须有，不是仅仅为了电瓶没电的情况下启动，而是这种复古小车有了启动杆才算有了灵魂。
电镀钢丝辐条轮毂，前制动为鼓刹，这个并不显LOW，复古车的格调就是这样，你整个不伦不类的前碟刹出来，我估计复古车迷会吐槽你不懂设计。
简朴的仪表，只能显示基本的车速和里程等信息。
两腿间的置物架，有一定实用性。
分段式前后坐垫是合适的，很符合这款车的风格。
全封闭式的链条盒和看起来古老的后减震当然也是必须的。
车的基本情况就说到这里了，更多的细节自己网上找找看。
那么问题来了，这款车值不值得买？
嘉陵COCO其实已经不是以前的那个嘉陵，品牌还在，但是已经转让给了一家名为嘉鹏的摩托车生产企业，这家企业也是重庆的一家整车厂，可能与嘉陵以前有过很多合作，后来嘉陵整体退出国内摩托车生产之后，就由这家企业接替了品牌延续的任务。不过这个并不重要，鸡蛋是否新鲜好吃才是最重要的，你管是哪只母鸡下的呢？
有几位车迷的留言应该能代表骠骑府的看法。
这款车的售价是5480（低配）和5680（高配），价格上确实是很亲民，但是这也是骠骑府担心的地方。举个例子吧，骠骑府见过国内某源的一款小排量复古车，不到两年的功夫，排气管都换过一次，因为锈断了，电镀轮毂锈迹斑斑，车主也换了新轮毂，电镀后视镜也同样如此，金属材质的手把表面氧化现象严重，整车看上去完全看不出是只有不到两年的车，这就是我对这款车的了解，但是奇怪的是，据车主说，除了容易生锈以外，并没什么其他质量问题，还跑过几次小长途，都从来没把自己丢路上。
一分钱就是一分货，以这样的价格，我觉得生锈的可能性还是很大，用来代步当然没问题，只要你不是那么讲究的话。
所以，这款车不是不能买，如果你只是买来作为一辆纯工具车用，未尝不可，只要你别太挑剔。但是如果你比较在意外观颜值，考虑耐久性，那我还是建议慎重点为好，看看别的国内主流一线品牌更靠谱一点。
另外，如果你是复古改装爱好者，这款车也可以考虑下，因为玩改装根本不在乎品控和细节如何，要的只是一个胚子而已，再过硬的电镀质量都没有意义，而这款车就很符合这个条件，价格不高，胚子不错，玩改装很合适的。
好了，就到这里吧，个人意见，仅供你参考！
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