当中国汽车市场开始崛起的时候，随之而来的就是消费升级以及豪华品牌车型需求量的增加。在这种大环境里面，除了海外豪华品牌的市场占有率在逐渐上升之外，以魏派为首的中国豪华品牌也开始崛起，更高的配置、更好的选材以及更智能的科技装备都让它成为书写中国豪华品牌的领军人物。
在全球顶级汽车品牌来说，他们之间从来都是相辅相成并肩作战的，也正是因为有了对手的存在，才可以让彼此变得更强大。因此在宝马的世界里面，它认为“即使奔驰一生，也要宝马相伴”，奔驰则认为“有了宝马相伴，才可以奔驰一生”。而对于汽车工业处于襁褓时期的中国汽车品牌来说，吉利汽车旗下的高端豪华品牌领克和长城汽车旗下的高端豪华品牌魏派，也可以称之为是相辅相成并肩作战。
当领克车队站在WTCR摩洛哥领奖台上的时候，领克汽车将正式开启自己的运动生涯之旅。而处于世界另一端的魏派，则顺利完成了在俄罗斯图拉的工厂建设，缔造了中国汽车“走出去”的里程碑。对于领克来说，它的血液里面更多流淌着运动的属性，而魏派则是将中国豪华SUV领导者写进了自己的骨子里面，尤其是当我们遇到WEY新款VV6（以下简称：新款VV6）的时候，它更是印证了魏派对豪华的理解。
No.1 全新升级的外观设计，更加的运动饱满
由于此次体验的是新款VV6，因此外观设计上依旧保持了WEY品牌的家族化设计理念，标志性六边形立体立体进气格栅得以保留，再辅以标志性的左右各三道LED日间行车灯设计，让VV6依旧具有极强的辨识度。值得注意的是，新款VV6采用了全新样式的中网设计，使得整个车头更具有力量感。
对于VV6来说，全LED大灯组是必须要有的配置。而新款VV6的亮点在于，它还将提供第七代智能激光大灯系统和第八代智能像素大灯。其中第七代智能激光大灯拥有最高600米的照射距离、智能规避对向来车以及更高的亮度和更低的能耗等等。而第八代智能像素大灯将作为选装件，主要是在满足夜间照明的情况下提供更加科技且安全的功能。
（注：实拍车型仅搭载激光大灯，并未搭载像素大灯）
侧面造型上并没有多大的变化，但是新款车型将增加全新样式的轮毂。而此次实拍车型的轮毂为普通样式，尺寸为235/55 R19。
车尾方面，新款VV6依旧保持了原有的设计元素，尾部排气管依旧为双边共四出设计，运动效果和视觉效果都堪称一流。另外，新款VV6依旧提供前后动态转向灯。
No.2 内饰增加诸多的新装备和新科技，更加的豪华且智能
对于新款VV6来说，或许它在外观上更多的是营造一种年轻动感的视觉冲击力，但是内饰方面会更多的向着科技豪华靠拢。科技感主要体现在它的智能装备上，豪华感主要体现在它的选材用料方面。
首先是科技感上。新款VV6此次的重点之一就是增加了面部识别功能，除了具备人脸识别、疲劳监测、分心监测以及声纹识别之外，另外还增加了全球领先的情绪表情识别功能。这套系统可以实时监测驾驶员一切的面部表情，包括但不限于登陆个人账号进行个性化服务、主动推送适宜的音乐以及车辆警示音提醒等等。
另外，新款VV6还配备了全液晶仪表盘以及经过升级的12.3英寸触摸中控显示屏幕。其中全液晶仪表盘除了显示一些基本信息之外还可以显示地图导航，而12.3英寸中控显示屏则提供各项车辆功能设置、灯光设置、车辆安全设置以及娱乐性APP等等。另外这套系统升级为4G内存 64G的存储组合，屏幕分辨率也升级到了1920*720的超清分辨率。
另外新款VV6不仅配备了倒车雷达和倒车影像，还将提供360°全景影像功能。首先是全景摄像头的分辨率达到了百万像素，其次是图像没有明显的拼接痕迹，最重要的是全景影像支持手动调节视角。再配合上流媒体后视镜，完全可以实现360°无死角覆盖。
对于一款主打豪华的SUV来说无线充电功能是必须的配置。但是在新款VV6上，无线充电的功率达到了15W，完全可以实现快速充电。并且像一些前排座椅加热、方向盘助力大小调节、驾驶模式调节以及读陡坡缓降均一应俱全。
说完了科技配置，接下来我们说说新款VV6的豪华感。豪华感主要体现在它的选材用料上，新款VV6除了提供铝材和搪塑材料之外，人体接触到的地方均为真皮材质包覆，并且前后排座椅还将提供高级的Nappa真皮材料，无论是手感的舒适度还是乘坐舒适度，都堪称一流。
No.3 拥有同级别更高的安全配置
对于新款VV6来说，它除了在科技感和豪华感上拥有出色的表现之外，新款VV6在安全配置上也是下足了功夫。首先就是全系搭载博世最新的9.3版ESP系统，9.3版ESP升级为四核处理器并搭配数字传感器，不仅反映更快而且控制也将更加的精准。另外就是通过车辆搭载的毫米波雷达、ADAS地图、全车摄像头以及驾驶员监测装置，可以实现单车道智能驾驶辅助功能、紧急车道保持功能、主动紧急制动功能、倒车侧向制动功能、低速移动物体监测功能、低速紧急制动功能以及全自动泊车等等。
No.4 经过重新升级的全新2.0T涡轮增压发动机
在动力系统上，新款VV6将搭载经过重新升级且满足国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机，这台代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机使用了电控双流道涡轮增压技术，最大输出 227马力（167千瓦），峰值扭矩387牛米，传动系统匹配的是7速DCT自动变速箱，相比上一代传动效率提升至95.6%，油耗降低10.5%。
由于此次是静态体验，因此新款VV6实际开起来的体验只能放到后面来进行了。但是在面对新款VV6的时候，尤其是看到它新增的诸多科技配置，不得不说新款VV6还是拥有非常强的竞争实力的。
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