乌尼莫克，来自梅赛德斯-奔驰的一款越野车，是有着强大的通过性、脱困性于一身的多功能越野车，在经历大半世纪的蜕变后，如今已登得越野车界内的巅峰。今天随着文章让我们来一起了解下凭什么它才是“越野之王”。
乌尼莫克的外观更像一台卡车，但是它5965*2510*3660mm的尺寸完全按照旅居车的标准设计，也就是说，他可以上蓝牌！除了有点高之外，他可以肆意在城市中行驶！
乌尼莫克的正脸看上去造型略显端庄，粗壮的前杠，伸展出的后视镜气势非常到位，三幅前格栅将星辉大标围绕与中间，四个超大LED防水射灯就能看出它可不是好惹的主儿，极具越野范儿！
选装蘑菇头式涉水器后，直接把这台原厂涉水深度1.2米直接拉到了2.2米！全尺寸备胎则是直接背在了驾驶舱的上方，实用的同时在气势上也必须强大！
车顶布局非常合理，三块超大的太阳能面板，时刻为后舱蓄电池补充电力，车载卫星天线，透气天窗及中央空调等设备一应俱全！
车身侧面看起来异常高大，就像背了一个房子，左侧配有爬梯，可直接登上车顶，乌尼莫克油箱容积可真是超级大！
乌尼莫克的整体造型则是采用了车房分离的设计，车身右侧配有电动踏板及把手，事实上，虽然他是卡车，但是他的排放标准已经达到了国五哦！
U4000的整个箱体采用高强度钢制一体化箱体，厚度达到了60mm，并采用气凝胶隔热保温设计。
让小编觉得最厉害的地方就是他的四个车轮了，因为他可以在行驶的过程中根据地形自动充放气（轮胎中央充放气系统）！穿行利器！标配u4000的轮胎规格为405/70 R20，而这台则选配了马牌的365/80 R20越野轮胎。
U4000采用传动轴套管技术，传动系统被保护在坚硬的套管内，有效的降低了外接对传动系统的损耗！底盘的横向加强梁则是其拥有非凡抗扭性的必要保障，镂空式的设计在提高刚性的同时还能为车身减重！
独特的鹅颈式纵梁结构让它拥有超大的载重能力，有着较大的恒纵梁扭转度，并且它可以承受更强的扭力！
乌尼莫克U4000采用了门式车桥结构，它拥有着更高的离地间隙，车轮也能获得更大的扭矩输出！
U4000配备了代号为OM924LA发动机，最高功率160KW，最大扭矩810NM，驱动方式为分时四驱，并配备了前后桥差速锁！变速箱则采用了UG100-O型8前进挡，6倒挡变速箱，并带有手动及自动模式！
本期结语
