日前，新款（2024款）阿斯顿·马丁DBX正式上市。新车继续提供3款配置车型，售价196.8-324.8万元。作为年度小改款车型，新车外观及内饰并未进行明显改动，同时调整了部分功能配置，还增加了10种车身配色、4种内饰皮质颜色、15种内饰缝线颜色。
动力系统方面，新车继续搭载而来3.0T L6发动机、4.0T V8发动机（高低功率调教），分别匹配9AT变速箱和9DCT变速箱。
配图为2023款阿斯顿·马丁DBX 4.0T V8 707
对比2023款车型，2024款阿斯顿·马丁DBX在售价上进行了调整。具体来看，4.0T V8车型售价上涨了6万元，其余两款配置车型售价保持不变。
此外，新车全系增加了前排座椅头枕调节，其余配置与老款车型保持一致。
外观设计
外观设计部分，新车延续了老款车型的造型设计。细节设计上，新车前脸采用了尺寸硕大的熏黑进气格栅、椭圆形全LED大灯组。此外，新车还在前包围底部加入了造型夸张的碳纤维运动套件，进一步提升了前脸的运动属性与视觉攻击性。
此外，3.0T及4.0T V8入门版车型的前脸相比4.0T V8 707婉约了不少，并未使用过多碳纤维套件进行点缀。
来到车身侧面，新车侧面采用了溜背式造型设计，同时车身还勾勒有多条凌厉的腰线。此外，新车在车顶行李架以及侧裙等处进行了熏黑处理。
轮毂方面，根据车型配置的不同，新车提供21英寸（前285/45 R21、后315/40 R21）和22英寸（前285/40 R22、后325/35 R22）轮毂。
新车的车身尺寸为：5039*1998*1680mm，轴距为3060mm，定位中大型SUV。
此外，新车还新增了10种车漆颜色，进一步丰富消费者个性选择。
车尾部分，新车继续使用了U型贯穿式尾灯组，同时在后包围左右两侧还加入了三角造型导风口。此外，车尾底部还加入了大面积的碳纤维运动套件、熏黑扩散器装置、双边共四出排气。
为了区别于4.0T V8 707版车型，3.0T及4.0T V8入门版车型使用了双边共两出排气。
内饰设计
内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏。此外，车内的各功能按键布局也与老款车型保持一致。
新车继续采用按键式换挡机构，并且启动按钮也与换挡按键放置在一排。
新增4种皮革颜色
新增15种缝线配色
除此之外，新车还新增了4种内饰皮革颜色和15种缝线配色，进一步提升不同客户的个性化需求。
座椅部分，车内采用5座布局，同时前排还配备了运动风格座椅（设计思路来源于阿斯顿·马丁DB11）。此外，车内采用真皮材质进行包裹。（4.0T V8车型可选装真皮 麂皮材质座椅）
座椅的功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节、加热、记忆；第二排座椅加热等功能。
动力单元
动力单元部分，新车提供3.0T L6发动机 48V轻混系统、4.0T V8发动机（分高低功率），分别匹配9AT变速箱和9速湿式双离合变速箱，详细动力参数如下：
- 3.0T STRAIGHT SIX版车型（3.0T发动机 9AT）：最大功率320KW（435Ps），最大扭矩520N.m，零百加速5.4秒，最高车速259km/h
- 4.0T V8版车型（4.0T V8低功率 9AT）：最大功率405KW（550Ps），最大扭矩700N.m，零百加速4.5秒，最高车速291km/h
- 4.0T V8 707版车型（4.0T V8高功率 9DCT）：最大功率520KW（707Ps），最大扭矩900N.m，零百加速3.3秒，最高车速310km/h
