全新小鹏G9正式发布(真能替代保时捷成为时代标杆)(1)

近日,小鹏汽车旗下全新中大型SUV也是最为高端的车型小鹏G9正式上市,新车在发布会上提出了又一个新的口号即“如果保时捷是上一个时代的标杆,那么这个时代的标杆就是小鹏”,显然,这也就意味着该车对标的车型是保时捷Cayenne,相比于此前友商“500万元以内最强SUV”,其实也并没有低调到哪去,实属半斤八两。

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在外观方面,新车的前脸部分对小鹏的家族设计进行了进一步的发展,上方贯穿式的灯带依旧弯曲,而下方则两侧有三点式日行灯点缀的大灯组隐藏于近似三角形的黑色装饰中,而下保险杠部分则有着贯穿式的大嘴格栅,成为了最为醒目的元素。

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在车身侧面,新车则有着相当简洁的线条,除了特殊的浮式车顶造型及车身同色的侧裙边装饰之外,基本没有其他的设计元素。但很多幅轮毂,隐藏式车门把手等元素,当然不会缺席。在车身尺寸方面,新车三围达到4891/1937/1680mm,轴距为2998mm,算得上较为标准的中大型SUV身材。

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而在车尾部分,新车的尾灯也采用了时下最为流行的简洁贯穿式灯带结构,但灯带点亮之后有着密集的点阵式光源,进一步增强了辨识度。除此之外设计则依旧以极简风为主,显示了面向未来的风格,当然这也是目前中国品牌城建的设计思路。

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在内饰部分,新车则相当的眼熟,因为真的很像是离理想L9增加了一块液晶仪表盘,形成了三屏联动系统,只是小鹏并没有采用HUD抬头显示路线,如果一定要在两者之间取舍,我想大部分人都会选择小鹏处理方式。而大屏14.96英寸的尺寸,包括通骁龙8155车机芯片,其最新的Xmart4.0系统等元素都有着出色的科技感。

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作为小鹏的招牌之一,丹拿音响本次也没有缺席,官方全新提出了沉浸式全场景5D体验的概念,28个音源显得相当的夸张。而在辅助驾驶方面当然也是小鹏的强项,该车搭载了双英伟的达智能辅助驾驶芯片组,匹配XPilot4.0系统,全车31个传感器,包括两个激光雷达,可实现全场景驾驶辅助功能,未来实车的表现相当令人期待。

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此外,作为品牌首款上档次的SUV车型,新车在座椅方面也进行着重的打造,不但有着厚实的填充和Nappa真皮覆盖。第二排座椅还有靠背调节及大象腿托等功能,加热按摩也都是标配,提供了出色的乘坐享受。

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在动力方面,既然汽车价都超过了30万元,新车也当然不会含糊,后置单电机版本最大功率就达到了313马力,百公里加速仅用6.4秒,而前后充电机本更是有着551马力的最大功率和717牛米的扭矩,百公里加速更是只用3.9秒,与之匹配的则是78.2和98KWH锂电池组,纯电续航里程最高可达CLTC工况702km。对于小鹏品牌来讲,本次的G9车型算得上一次突破,全面地站上了30万元,高配价格更是超过了50万元,显示了向上的决心,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。

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