杭州的李先生反映，他买了一辆五菱新能源车，开了三个多月，就出现了突然失去动力的情况。
【1818黄金眼】“五菱”电动加长版，一天四次不能动？
李先生这辆车是五菱荣光EV电动加长版，6月在杭州的浙菱4S店买的，花了十万多。他说就是这个假期头两天，车子出问题了。
李先生：“第一次是在汽车北站的十字路口，直接停下来了，在前进的时候停下来了，停在路中间。然后我把电池那个锁关掉重启，它才能又走。接下来我又开去萧山，在高架上面，又是这个原因（问题）。”
李先生说，当天一共出现了四次突然失去动力的情况，每次都必须重启车子，所幸刹车没有问题，这才没有酿成严重事故。他赶紧把车子开到了4S店。
李先生：“本来昨天他换了一个零件，他就准备把车子给我，后来因为我想换一个座椅，它座椅也是坏的，不能往前面，他说因为包过皮了，这个就不能换。”
李先生说，因为座椅的问题没提车。事后想想觉得不对劲，店方没有出具任何书面的维修凭证，只有一张维修委托书，这怎么能让人放心呢？这次维修，是浙菱4S店销售厅后面的浙江骏盛在负责。
浙江骏盛汽车有限公司售后部 杨经理：“因为出过事故，不知道有没有影响，还在查。”
记者：“什么时候出过事故？”
浙江骏盛汽车有限公司售后部 杨经理：“我不知道啊，这里不是换过灯吗？”
李先生：“灯没换过。”
浙江骏盛汽车有限公司售后部 杨经理：“这个很明显的。”
李先生：“没换过，只是我改过这个灯，亮度是改过的。”
记者：“说过让他把车开走吗？”
浙江骏盛汽车有限公司售后部 杨经理：“昨天我不知道啊，我不清楚这个事。”
杨经理说，目前车子是可以正常行驶的，下一步还要再检查。至于座椅无法质保，是因为李先生自己改装了。
浙江骏盛汽车有限公司售后部 杨经理：“座椅的事情，座椅他是自己改装的，影响到索赔了。”
杨经理说，那张维修委托书，是用来证明收车的，后续维修好出厂时，会提供书面凭证。
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