孟指导购：
相信绝大多数人买了车之后都是拿来用的，很少有说把刚买的车当个“佛爷”那么供着的。所以在购车时，除了价格和外观之外，很多朋友就会考虑到这个车的空间大不大？油耗高不高？能不能走烂路？是不是很耐造？后期维修保养方不方便？等等一系列的后续问题。
带着这些问题，小孟指在众多SUV车型中挑选出了几款15万元就能落地的合资SUV车型。它们各个油耗不高，空间够大，能走烂路，而且还很耐造，也都是大品牌，后期维修保养也比较方便。
孟指曰：
广汽本田的缤智和东风本田的XR-V是同一平台上的两款兄弟车型，它们仅在外观设计上有些差异，其他方面大体相同。而且这两款车都有着很不错的销量，所以今天孟指就挑其中缤智这款车与大家简单聊聊。外观上相比XR-V，缤智看起来更加沉稳，而且缤智采用了LED光源近光灯，科技感更高。乘坐空间表现方面，缤智可以说是同级别中最出色的车型之一了，甚至都不输给一些比它大一级的紧凑型SUV。而且它的后排坐垫可以向上翻折，这样的设计让后排空间变得更为灵活。搭载了本田地球梦系列发动机即使是1.5L小排量的车型，动力输出也很积极，似乎不输给一些增压发动机，而且燃油经济性也不错。它的这套动力总成在本田的飞度、锋范等热销车型上广泛实用，有着良好的口碑。由于保有量大，后期保养也比较方便。
孟指曰：
对于我们大多数消费者而言，似乎对铃木的超级维特拉更加熟悉，而如今国产化的新一代维特拉，其车身尺寸较上一代车型有着大幅的缩水，整体定位也从紧凑型SUV降为小型SUV。空间上，虽说维特拉的轴距是这几款车中最小的，但维特拉前后排也有尚佳的前后排乘坐表现，而且它的后备厢空间也很实用。其实维特拉最大的亮点，是其配备了一套性能很不错的适时四驱系统，这会让它在走一些湿滑烂路时会显得更加从容。四驱车型14.38万元的入门价也非常实惠。它的这套动力系统用锋驭上的完全一致，耐用性也有很好的保障。总的来看，国产花后的维特拉更偏向于年轻化，很适合那些追求个性的年轻消费群体。
孟指曰：
最后为大家推荐的是来自雪铁龙的C3-XR。一般法系车的外观设计上总有天马行空之意，而这款基于C-XR概念车打造的车型，其外形设计上也很有设计感，而闪亮亮的镀铬后视镜，更是从细节上体现了它的运动风格。它的车身比较矮，从侧面看有点轿车跨界版的意思。C3-XR实测0-100km/h的驾速时间为8.47秒，而能有这么好的表现，与标致雪铁龙集团与宝马集团合作研发的1.6THP发动机不无关系。这台1.6T发动机与宝马1系和3系上搭载的N13系列发动机共享部分核心技术，曾获得过2013年度国际最佳发动机大奖，技术相对成熟稳定。即使这么多年过去了，它的性能在同级别中仍然处于领先地位。空间表现虽说不算非常优秀，但也比较令人满意。它有一个不能打开的全景天窗，大面积天窗给车内带来了不错的采光效果，也让车内的人觉得不会那么压抑。至于后期用车会遇到的维修保养问题，像标致、雪铁龙这样的大品牌，找个4S店应该还是比较容易的。
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