据日本海上保安厅近日发布的消息称，截至2018年11月，2018年漂流到日本海岸的神秘“幽灵船”已经达到了95艘，几乎要接近2017年创纪录的104艘。据称，仅11月就有33艘神秘“幽灵船”抵达日本。这些“幽灵船”的共同特征是船上普遍没有人或者是都是尸体，有的船上尸体已经化为惊悚的白骨。
日本沿岸每年都会有类似的神秘“幽灵船”抵达，甚至还出现过“子母幽灵船”，即大船后面连接小船的连环船。然而在今年近些年，这种“幽灵船”的数量急剧增加，2017年达到了104艘，2018年也有85艘，很多船都出现在北海道附近，日本当局无法确定它们究竟从何而来，又为什么成为无人存活的“幽灵船”。
这些神秘船的来源也引发了很多人的猜测，有人怀疑它们是“脱北者”逃亡的渔船，但很多船只的具体身份不明。有的人怀疑这些船是否与超自然现象有关，比如神秘的外星人。还有的人怀疑这些“幽灵船”的出现是因为疾病、瘟疫或是下毒之类的事件。一些科学家对此倒是提出了比较科学的说法——一些“幽灵船”可能是因为太平洋上的次声波而产生的。
因为类似的“幽灵船”并非在其他海域没有出现过，例如1890年，一艘名叫“马尔波罗号”帆船在从新西兰驶往英国的途中，突然神秘地失踪了。20年后，人们在火地岛海岸边发现了它。奇怪的是，船上的东西都原封未动，完好如初。船长航海日记的字迹仍然依稀可辨；就连那些死已多年的船员，也都“各在其位“，只不过化成了白骨。在经过长时间的研究和调查后，科学界终于弄清楚了“马尔波罗号”神秘失踪的原因——凶手既不是海盗也不是瘟疫，而是次声波。
次声波是一种低频声波，和我们熟知的超声波一样，它的频率在人耳的听觉范围之外，因此人耳是听不到它的。但是人体内脏固有的振动频率和次声频率相近，外来的一定频率的次声会引起人体内脏的“共振”，使人产生上面提到的头晕、烦躁、耳鸣、恶心等等一系列症状，严重时甚至会导致内脏剧烈抖动，以致血管破裂最后导致人死亡。
次声波在海洋中并不少见，它很容易由海上风暴、火山爆发、海啸、雷暴、地震、湍流等一系列因素诱发，对于行驶在海上的船来说，它宛若无色无味的毒药，悄无声息地就将船员陷入癫狂，一些船员或是跳海自杀或是随后毙命。这就形成了诡异的“幽灵船”。
对于日本来说，日本附近海域本身就位于西风带，风暴活动频繁，又位于环太平洋火山地震带上，地质活动非常活跃，地震火山活动都是家常便饭了，这些因素都可能产生次声波，让海上的渔船变成“幽灵船”。
但次声波一说也只是一种比较科学且靠谱的推测，但没有什么证据证明“幽灵船”就是和次声波有关，而且也不容易解释近些年“幽灵船”激增的现象，日本的“幽灵船”仍然有很多疑点亟待解开。
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