最近小编被刚刚新换代的路虎揽胜就极光吸引了眼球,倒不是因为它那酷似小星脉的外观,而是这个所谓的“底盘透视系统”。

哪些车载系统是家用(车震系统听说过吗)(1)

底盘透视,就是可以从车内的中控屏上清晰看到位于车底前半部分的路况。据说可视角度有180度,而且还能模拟车轮行驶的轨迹,让驾驶者一边行驶一边观察路况。对于较为狭窄的路段,可以判断车轮与马路牙子之间的距离。在越野路段可以提前观察前方不明朗的路况。

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但小编觉得这个黑科技并不适合中国路况,就拿北京来说吧,一周七天,三天雾霾,两天沙尘暴,开着大灯的情况下能见度很差,底盘上的摄像头能看见什么啊?再加上天天路上各种偶遇洒水车,一过就溅一车泥。小编因为经常狭路相逢洒水车,现在基本都已告别洗车了。更别说这底盘上的摄像头了,分分钟用泥给你糊住。

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所以说,用黑科技当噱头不是不可以,你也要结合实际。就像在黑科技路上越走越远的奥迪,给咱们带来的这“车震”技术,也挺让小编哭笑不得的。

奥迪的工程师们采用了一种特别研发的叉臂,来收集悬架在上下颠簸所产生的动能,通过传递装置将动能传递到发电机,通过发电机发电后将电能储存在蓄电池,让你实现“车震”、充电两不误。以后如果遇到路边有辆奥迪在摇晃,别多想,它只是在给自己充电。

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以安全著称的沃尔沃也不甘落后,在“黑科技”领域插一脚,推出了个“红钥匙”。这是干嘛的呢?听小编给你细细讲解。要问当今社会的车主最怕什么?是不是就要属朋友向你借车了?不借吧,显得自己小气,伤和气。借吧,真怕那些不靠谱的朋友开着去飙车,出了事故还要自己扛。

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这个时候,你可以把这把红钥匙给他,用这把钥匙启动汽车后,车辆会自动启动一系列安全系统(包括盲点监测系统、车道保持辅助系统、车辆前方碰撞预警系统、道路交通标识提示系统等),并且安全系统无法手动关闭。同时还限制车辆的极速在120km/h,且自适应巡航系统将会把车距维持在可支持范围内的最大距离,就连音响系统的最大音量也会被限制。想飙车?没门儿,规规矩矩的开吧。

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跑车拉风的发动机声音一定诱惑着不少的人,福特就为这个特地发明了一项叫:引擎假声的技术,通过电子设备模拟引擎声音,当司机加速时,系统会根据油门踏板位置等信息来对声音进行调整。福特称此举有助于驾驶者更高效的换挡。他们还为此技术申请了美国专利,野马的V8引擎将首次使用该技术。 你并不需要真的拥有一台超级贵的跑车,就可以把它开出八缸带你声浪。

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要说上面的几个汽车黑科技还多少有点靠谱,下面这个,小编就有些无语了。发明了无人驾驶的谷歌为它的车注册了一项新的专利技术:为了减少汽车撞到行人时发生二次伤害,谷歌在无无人驾驶车辆的引擎盖、前保险杠以及侧面设计了特殊涂层,将行人牢牢粘住。难道不会粘一车苍蝇蚊子和垃圾吗?

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小编此时真的黑人问号脸,这脑洞,受我一拜!

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