这是英国战巡系列的第五篇作品,主要讲述虎级战列巡洋舰的建造服役历程,希望大家喜欢。建造背景

尽管英国此时已经拥有了9艘战列巡洋舰,但是随着德国海军也越发壮大,英国又开始筹划一型更为强大的新式的战列巡洋舰。由于早期的战巡经过了一段时间的发展后已经比较完善,新式战列巡洋舰的主体设计依旧与狮级和玛丽王后级相似。

一战时期英国最强的战列舰(英国战巡简史五)(1)

玛丽王后号战列巡洋舰

而这种新型战列巡洋舰更是将英国“速度就是最好的防御”这种并不完全正确的理论发挥到了极致:他将拥有着前所未有的高速——当然今天的我们已经知道了因为这种错误观念会使得英国在接下来的日德兰海战中吃了大亏。

技术特点

虎级战列巡洋舰采用了长艏楼船外形,高大的舰艏微微前倾,舰体细长,采用了上下两层甲板布局。前两座主炮塔之后是高大的舰桥,舰桥与后面耸立的三角主桅结合在一起,之后有三根烟囱,再后面是两座炮塔。(这里英国终于取消了中部炮塔)

一战时期英国最强的战列舰(英国战巡简史五)(2)

虎级战列巡洋舰

在武器系统方面,虎级战列巡洋舰与先前的玛丽王后级相似。他们的主炮都采用了8门343毫米45倍口径的Mark V火炮,这些主炮安装在四座双联装炮塔中,所有炮塔都布置在战舰的中轴线上。

两座炮塔以背负式安装在舰桥前面,“Q”炮塔则安装在三根烟囱之后,其与“A”炮塔位于同一水平面上。“Y”炮塔位于舰艉二层甲板之上,距离“Q”炮塔较远。这种新式的布局可以让他有更大的射界(同一时期英国帮助日本建造的金刚级也采用了这个布局)

日军金刚级战列巡洋舰

而虎级战列巡洋舰则与先前的不同,他首次安装了真正意义上的副炮。虎级的副炮为12门152毫米速射炮。与英国之前建造的9艘战列巡洋舰相比,虎级的副炮火力更强。此外,虎级安装了2门76毫米防空炮和4具533毫米鱼雷发射管。

虎级具有强大的动力系统,采用四轴四桨推进,装有4座直驱蒸汽轮机。他们被一道隔壁分为2个轮机舱,每个轮机舱后有一个冷凝器。4台蒸汽轮机中两侧为2台高压轮机,中间为2台低压轮机,轮机与直径为4.11米的三叶螺旋桨相连。

一战时期英国最强的战列舰(英国战巡简史五)(3)

虎号战列巡洋舰

虎级上共安装有39座燃油蒸汽锅炉,这些锅炉分布在5个锅炉舱中,1个锅炉舱中有7座锅炉,4个锅炉舱中各有8座锅炉。新型锅炉有更强大的动力,设计功率达到85000马力,航速28节。在海试中,虎号的功率达到了104635马力,航速超过28节。

虎级战列巡洋舰能够装载3900吨燃油和3390吨煤炭,燃料总装载量达7250吨。他在以24节航行时,一天将消耗1265吨燃料,在经济航速下航程达到3300海里。续航里程较前型舰小了近1/3。

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虎级战列巡洋舰线图

在装甲防护方面,虎级的装甲采用了克虏伯渗碳硬化装甲钢板,其侧舷主装甲带装甲厚229毫米,主装甲带向前和向后的装甲厚度为102毫米,但是没有达到舰艏和舰艉。

这里顺便提一下,之前有人问我为什么英国的战舰会用敌对国家德国的克虏伯钢。事实上克虏伯公司早在1899年就允许外国公司使用他的专利技术了。所以英国战舰使用克虏伯钢是没有问题的。

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克虏伯公司以生产火炮闻名于世

虎级的主装甲带向下延伸至水线以下0.9至0.7米。在主装甲带之下“A”至“B”炮塔部分安装有高1.14米、厚76毫米的装甲带。这样可以保护两座炮塔集中布局的弹药舱,减小殉爆的风险。

效仿了先前玛丽王后级战列巡洋舰的设计,虎级战列巡洋舰的主装甲带之上有厚达152毫米的装甲带与装甲甲板相连,不过这部分装甲带前部厚度为127毫米。这可以填补2处装甲带之间的空缺。主装甲带前后有102毫米的横向装甲隔壁,形成了一个装甲盒。

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虎号战列巡洋舰

虎级的甲板由高强度的装甲钢构成,其厚度仅仅在25至38毫米之间。不过这点薄弱的防护根本不够用的,因此后来英军也在水平防护这方面吃了大亏。

虎级的炮塔正面装甲厚229毫米,两侧的装甲厚83毫米,顶部装甲厚64毫米,基座装甲厚229毫米,基座之下由203毫米降至76毫米。指挥塔最大装甲厚度达到了254毫米,上下装甲厚76毫米,通信筒装甲厚度为102至76毫米。

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建造中的虎号战列巡洋舰

位于后方的鱼雷指挥塔周围装甲厚152毫米,顶部厚76毫米。虎级战列巡洋舰防鱼雷隔壁装甲厚38至64毫米,可以看出他的防雷措施并不优秀。这也是该级战列巡洋舰的一个重大缺陷之一。

火控系统方面,虎级的前桅、鱼雷指挥塔和“B”和“Q”炮塔上都安装了2.7米的测距仪,数据会传给德雷尔Mk4火控平台和德雷尔—埃尔芬斯通射击钟。德雷尔Mk4火控平台可以通过大量目标和自身的航向、速度等数据,估算出炮弹的落点。

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虎级战列巡洋舰线图

性能数据

本级舰仅虎号一艘

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本图选自英国战列巡洋舰全史

服役历程

虎号战列巡洋舰还在建造时,第一次世界大战就爆发了。1914年11月6日,虎号正式加入第1战列巡洋舰分舰队,分舰队停泊在福斯湾内。在服役之初,这艘战舰并未收到什么特别的任务,只是进行着训练演习。

1914年12月16日,虎号战列巡洋舰终于进行了第一次战斗,他随舰队拦截了德军舰队。不过双方的主力舰并没有交火,很快英军又回到了港口。

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虎号战列巡洋舰(改造后)

1915年1月23日,虎号参加了多格尔沙洲之战。战斗中,虎号先后六次被命中,其中一枚炮弹击穿了“Q”炮塔,击毁了炮闩和旋转机械,炮塔被击毁。虎号尽管有先进的火控系统,但仅仅命中了2枚炮弹。

1915年5月4日,虎号炮击了德军的飞艇仓库。1916年5月30日,虎号随舰队出击,准备与德军舰队进行大决战。战斗中,虎号战列巡洋舰首先与德军毛奇号激烈交火。虎号被命中9次,他失去了2座炮塔。

但是虎号坚持战斗,一直在向冯·德·坦恩号射击,取得了2次命中。敌舰受到了重创不得不退出战斗。英军3艘战列巡洋舰沉没后,双方开始撤退。此时虎号已经被命中了14枚炮弹,而他才仅仅命中了敌方3枚。

双方在撤退中继续交火,到战役结束为止,他被18枚炮弹击中,损毁严重。在此后他没有再经历什么战事。

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改造完成的虎号战列舰,看上去非常像声望级战列巡洋舰

战后,虎号经历了多次改造,一直进行着训练任务。1930年,虎号终于退役。1932年3月7日,虎号最终被出售并拖至因弗基辛进行拆除。

小结

虎号战列巡洋舰是对玛丽王后级的进一步改造。尽管它使用了先进的技术,但在实战中表现出的实力却是前所未有的差。他的一生战绩平平,长期作为训练舰使用。

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