白龙飞速入宁乡，满座宾朋汇八方2022年9月6日，必将是一个载入宁乡发展史上的好日子，随着G6563次和谐号列车由西向东驶入宁乡西站，142万宁乡人民心心念念的高铁梦终于实现，标志着位列全国百强县第十八位的宁乡市正式迈入了“高铁时代”，下面我们就来聊聊关于宁乡市高铁站什么时候通车?接下来我们就一起去了解一下吧!
宁乡市高铁站什么时候通车
白龙飞速入宁乡，满座宾朋汇八方。2022年9月6日，必将是一个载入宁乡发展史上的好日子，随着G6563次和谐号列车由西向东驶入宁乡西站，142万宁乡人民心心念念的高铁梦终于实现，标志着位列全国百强县第十八位的宁乡市正式迈入了“高铁时代”。
高铁开通，推动融城再提速
翻开地图，宁乡紧邻长沙望城区、岳麓区，宁乡城区到长沙主城区只有三四十公里的距离。曾几何时，就是这三四十公里的距离，让宁乡不得不一直承受着“乡”的称呼。作为湖南省会长沙代管的县级市、湖南湘江新区的重要组团、省市明确建设的省会副中心城市，宁乡决策层一直有着“东进融城”的战略构想。
自1998年石长铁路开通宁乡设站以来，宁乡相继于2006年开通洛湛铁路，2016年开通石长铁路复线，楚沩大地一次次刷新着铁轨上的速度。按照渝长厦高铁常态化时速310公里计算，理论上宁乡到长沙只需要7分钟，当然经笔者沉浸式体验实际用时要长一些，但因与长株潭城际铁路互联互通，至少从心理上大幅拉进了宁乡和长株潭城市群的距离，甚至在某种程度上给宁乡市民一种乘地铁式的体验感，第一次真正有了融入长沙城区的亲切感。
高铁开通，提振信心稳预期
自2016年7月，国家提出“八纵八横”高速铁路网以来，渝长厦高铁作为国家高铁“八纵八横”主通道之一，进入到宁乡人民的视野中，已经有六年多的时间。好事多磨。六年多来，热情睿智的宁乡人民始终用实际行动关注着、支持着、推动着高铁建设，建设者克服高温、疫情等影响，最终比预期提前一年时间完成各项任务，今年上半年，宁乡段即率先完工、进入试运行阶段。虽然目前开通的只是全长63公里的益长段，全线开通尚需等待，但看着每天在轨运行的二三十趟高铁和24小时灯火通明的宁乡西站，就像吃了一颗“定心丸”，让所有的期待者感到踏实可靠。
据悉，渝长厦高铁全线正在夜以继日地赶工建设，益长段开通的同一天，渝长厦高铁最重要的一段——长赣高铁传来环评公示的好消息，预示着长赣高铁开工在即。衣食住行，行是人们日常生活中不可或缺的部分。相信在不久的将来，宁乡人民很快就能体验到“周六去重庆吃火锅、周日去厦门看大海”的轻松和惬意。
高铁开通，创造发展新机遇
区域发展，交通先行。一条路的拉通，往往意味着一座城的诞生和崛起。本世纪之初，宁乡决策层高瞻远瞩，举全市之力拉通双向八车道的金洲大道，用湖南人特有的霸得蛮、耐得烦精神，短短十多年就硬生生“拉”出了一个年工业总产值近700亿元、工业税收近30亿元宁乡高新区。
公路尚且如此，飞驰的高铁更将成为一个地区联通外界、拉动资源配置和地方发展的重要载体。待到渝长厦高铁全线开通，将推动宁乡融入渝长厦经济横轴，联通京广经济纵轴，大大缩短宁乡与国内一线城市的时空距离，推动宁乡更好参与“一带一路”、中部崛起、长江经济带、临空经济区、湖南自贸区建设，让城市之间的人流、物流、资金流、信息流更便捷流动，更好地展现内陆开放高地姿态，从而进一步拓展招商引资和对外贸易空间。
与此同时，早在三四年前依托高铁西站谋划建设的高铁新城片区开发项目，也将崛起成为投资兴业的理想平台；位于市区西北角的高铁新城也将拔地而起，有望成为宁乡乃至湘江新区范围内一座新的宜居之城、生态之城、幸福之城。
要想富，先修路。这句话放在如今仍不过时，宁乡近20年的高速发展就是明证。期待未来五年，规划中的长宁快线、长吉高速等重大交通项目亦能够如期开工竣工，助推宁乡加快构建起“外联内通”的立体式交通大格局，以“大交通”促进“大发展”，为宁乡“建成省会副中心、挺进全国前十强”注入源源不断的强劲动力。
（本文作者系宁乡市委网信办特约网评员 大禾观察）
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