别克城市SUV也能放肆越野

别克suv越野四驱(别克城市SUV也能放肆越野)(1)

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今天试驾昂科旗艾维亚及昂科威S。首先在操稳路面上试驾艾维亚,它采用CDC主动液压悬架。它会在来到时颠簸路面之前,就为你调节到一个最舒适的状态。就比如我们现在行驶的随机短波路。刚开上的时候车辆会有轻微的细碎的震动。但是在行驶一段之后,会感觉整个车对于颠簸路面的处理非常的细微且细腻。这个时候整个车的隔音以及行驶的质感会达到最佳的状态。还有一点这台车采用的是前麦弗逊,后五连杆样式的悬架。所以刚才感受到的细腻处理。也要归功于多出来的一根连杆。其实第一个环节的操稳路面表现主要是为了体验出这台车在我们实际驾驶路况中所遇到的所有路况表现。这台昂科旗艾维亚版本确实属于同级别的上乘了。毕竟是艾维亚,用昂科旗测试城市路况对它来说是小儿科了。因为这台车本身已经经过市场验证了。接下来我们就来体验一下运动型SUV昂科威S。

这台车用的是全新1.5T发动机。起步的那一刻加上9AT的变速箱及48V轻混动动力科技。衔接非常顺畅。而且这台车既然是昂科威S。S不是白来的,它的悬架支撑还是很到位的。在这种极限的驾控状态下,它的表现还是游刃有余的。完全不像是一台SUV车型该有的表现。不信的话你也可以来试一试。如果年轻人真的想拥有一个运动风的SUV的话,这台车确实不错。

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