6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(1)

大众6代高尔夫凭借着自己圆润可爱的外形加上那副EA888机器,不论是竞技还是姿态风格的改装,都能轻松驾驭,因此俘获了不少改装爱好者的心,那么今天就为大家分享一台来自山东车友阿鑫打造的一台姿态6代高尔夫吧!

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(2)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(3)

"这台大众6代高尔夫是我在2020年10月购入的,因为上一辆陆风X7是人生第一辆车,玩了一段时间过后我身边的车友都说冷门,改装件也比较少,后来朋友们给我建议可以入手高尔夫6代玩玩,就直接去提了。"

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(4)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(5)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(6)

"在购入这台高尔夫的时候就已经想好改装方案了,等车回来可以说是直接可以说是直接一步到位了,还是走原来的姿态风,首先一套Magic Air的气动让整车趴下!"

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(7)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(8)

有了气动后当然少不了一套数据合适的轮毂,阿鑫为这台高尔夫换上了一套国产定制锻造单片轮毂,并搭配上一条原厂拼接奥迪RS3前杠,那姿态效果马上出来了!

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(9)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(10)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(11)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(12)

阿鑫为了有更好的驾驶乐趣,加上这是一台EA888的机器,不改排气好像对不起它,随之一套AXR排气上身,内饰方面也改了一套R line的方向盘。

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(13)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(14)

这个状态保持一段时间后,阿鑫又再次进化了一下,R20的前杠、尾翼、大灯、尾灯以及GTI后杠加尾唇全部换上,轮毂方面也换上了一套SD锻造两片轮毂,让整体外观变得更战斗。

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(15)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(16)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(17)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(18)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(19)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(20)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(21)

"目前这台车的改装状态就先到这里,前前后后的改装花费也差不多有个小十万了,其实改装是无极限,老话说得好人靠衣装马靠鞍,车也是一样,打造成自己喜欢的样子,让别人说去吧!"

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(22)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(23)

"这辆高尔夫让我最满意的地方就是这辆车够经典,可能大街上或者很多车友都拥有过,但或许10年、20年后这辆车出现的机会会越来越少。"

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(24)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(25)

"拥有这辆车后我认识了很多志同道合的朋友,也学到了不少的改装知识,改装车就是妥妥的交友神器,所以车可以不用快,但是一定要帅!"

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(26)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(27)

"目前这台6代高尔夫还剩下最后一部未完成了,就是上宽体,目前宽体套件已经买回来了,我计划2023年开春就改造完,然后可以毕业了!"

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(28)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(29)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(30)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(31)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(32)

6代高尔夫驾驶感受(6代高尔夫姿态改装)(33)

车主/ 阿鑫

摄影/ EWP

,