说起踏板摩托车，相信国内的车友都不会陌生，在众多摩托车类型里面，踏板摩托车在人们的生活当中发挥着非常重要的作用而在踏板摩托车当中125cc动力级别的车型最受欢迎，今天笔者要说的这款车就是一款125级别的小型踏板摩托车，下面我们就来聊聊关于雅马哈劲豹125全部车型?接下来我们就一起去了解一下吧!
雅马哈劲豹125全部车型
说起踏板摩托车，相信国内的车友都不会陌生，在众多摩托车类型里面，踏板摩托车在人们的生活当中发挥着非常重要的作用。而在踏板摩托车当中125cc动力级别的车型最受欢迎，今天笔者要说的这款车就是一款125级别的小型踏板摩托车。
前段时间，雅马哈在印度市场发布了Cygnus Ray ZR125Fi，而该车也是雅马哈经典的劲战车系当中的一款延伸车型，并且其定位还是属于跨界。下面就跟着笔者一块来看一看吧！
在外观设计上，雅马哈从来不会让车友失望，这款Cygnus Ray ZR整体车身设计也是极具跨界风格，视觉感受战斗感十足。前脸的设计造型有点像是雅马哈在国内市场上的旭鹰125。主大灯采用了LED光源，不用担心亮度不足。
相较于国内的通勤代步踏板，雅马哈这款车前脸采用了分层次的设计，并且采用了不同的配色来凸显，虽然只是一款小排量的踏板摩托车，但是看起来还是很有运动感的。
在车身设计上，雅马哈Cygnus Ray ZR125Fi搭配的是前12英寸、后10英寸的轮毂，并且整体车身仅重99kg，拥有非常灵活的操控性。同时在配置上，这款车也搭载了USB手机充电接口和边撑断电熄火功能。
除此之外，在续航方面，这款车拥有一个5.2升的油箱，根据雅马哈这款发动机的百公里2升左右的油耗，预测续航里程能够达到200公里以上，中短途出行没有太大压力。载物方面，它拥有21L的座下储物空间，可放下一顶3/4头盔或者半盔，一个人骑行基本不需要加装尾箱。
动力部分，雅马哈给予这款车配备了自动启停功能，而发动机则是我们比较熟悉的125cc蓝芯单缸风冷电喷发动机，数据方面，它可以在6500rpm时可产生8匹的功率，在5000rpm时可产生10.3Nm的扭矩。
智能方面，这款车也搭载了一个数字液晶仪表盘，通过蓝牙功能能与雅马哈手机APP（Motorcycle Connect-X应用程序）互联，查看车辆信息，科技感还是非常不错的。
街头拉力：Street Rally版本
而在制动方面，这款车分为鼓刹和碟刹两个版本（碟刹版采用单活塞卡钳 190mm碟盘）。街头拉力版本与常规版本外观设计也有不同，比如车身边缘附加了金属板、原厂自带了把手护罩，轮胎胎纹也偏向非铺装路面骑行。
令笔者比较意外的是此次雅马哈除了推出燃油版本之外，还亮相了一个混合动力的车型，采用一个智能电动发电机（SMG）和燃油发动机组成的混合动力系统，初期利用电机提供动力辅助，减少起步时带来的震动，从而提高驾驶舒适性。
最后，我们来说一下这款车的售价，因为版本的不同它的价格也不同，不过它的起售价格还是比较低的，印度市场起售价为73330印度卢比，折合人民币才6000多元，性价比表现很高。那么对于这款车，你们还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！
