海南省简称“琼”，是我国最南端的省级行政区，总面积约203.54万平方公里，共设有19个市县。除三沙市外，在海南本岛3.39万平方公里的土地上，共设有18个市县，由于海南环岛高铁的动车站大部分离城区有一定的距离，且还有6个市县未通高铁，导致大部分市县的人员流动和货物流通依然以汽车运输为主。那么，在全岛18个市县中，发挥重要作用的25个汽车站，它们都长什么样，你去过哪几个？
一、海口市
海口市——海南省省会，人口287.34万，是海南省的政治、经济、科技、文化中心和最大交通枢纽，是全省人员流动和商品货物运输的集散地，传统汽车运输在自由贸易港建设中发挥了重要作用。目前，海口市主要有五个较大型汽车站。
海口汽车西站
1、海口汽车西站
海口汽车西站也叫海口省际总站，位于海南省海口市秀英区海秀西路156号，主要经营海南岛西部市县及进出岛长途汽车客运业务，岛内的班次比较多，去往西部各市县几乎每半小时左右就有一班，是海口比较繁忙的汽车客运站之一。
海口汽车客运总站
2、海口汽车客运总站
海口汽车客运总站位于海南省海口市龙华区迎宾大道5号，紧邻环岛高铁海口东站，于2018年1月13日开始运营，规划占地面积78.74亩，总建筑面积约6万平方米，是海南省首个集公路客运、旅游集散、旅游产品展示与交易综合配套“四位一体”的国家一级道路客运枢纽站，在岛内主要以运营东线和中线市县的班次为主。
海口汽车东站
3、海口汽车东站
海口汽车东站位于海南省海口市琼山区海府路148号，是海口5个汽车站之一，主要经营岛内东部文昌、琼海、万宁、陵水、三亚等市县的客运班次。
港口汽车站
4、港口汽车站
港口汽车站也叫省际长途站，位于海南省海口市秀英区滨海大道96号（海事局斜对面），于2008年2月26日成立，主要经营跨省长途客运、市内包车客运、代售车船票、零担、快递、配套服务业等业务。
海汽美兰机场客运站
5、海汽美兰机场客运站
海汽美兰机场客运站位于海口美兰国际机场航站楼到达厅3号门正对面的交通枢纽中心（GTC）内，主要以接送机场旅客为主，目前已开通儋州、昌江、文昌、屯昌、白沙、琼中等地直达机场的班线。
二、澄迈县
澄迈县位于海南岛的西北部，紧邻省会海口，人口约56万，县城驻金江镇，海榆西线、环岛西线高速、绕城高速、粤海铁路、西环高铁均穿越境内，交通网络发达，最大汽车站为澄迈汽车站。
澄迈汽车站
6、澄迈汽车站
澄迈汽车站位于海南省澄迈县金江镇文明路25号，是县城人员流动和货物流通的疏散中心，现已开通了前往海口、（临高加来）、儋州、昌江、东方、三亚、（陵水路口）、（万宁路口）、琼海、文昌、定安、屯昌、琼中、白沙等市县的客运班次。
三、临高县
临高县，地处海南岛西北部，距离省会海口市83公里，总面积1317平方公里，人口51.5万，是海南省4个省直辖县之一，地理位置不错，交通设施完善，粤海铁路西环线、环岛高速公路西线和海榆西线穿过境内，公路运输占有重要地位，全县最大的汽车站为临高汽车站。
临高汽车站
7、临高汽车站
临高汽车站位于海南省临高县临城镇临海路1号，是临高县城广大群众外出返乡的重要交通通道。目前，在省内已开通了前往海口、儋州、（昌江立交）、东方、文昌等市县的客运班次。
四、儋州市
儋州市地处海南岛西北部，濒临北部湾，距省会海口市130公里，总人口105万，是海南省第四个地级市，西部中心城市，著名的洋浦经济开发区也位于儋州境内，全市共有两个重要汽车客运站。
儋州汽车站
8、儋州汽车站
儋州汽车站位于海南省儋州市那大镇中兴大道（儋州现代医院对面），客运站按国家一级汽车客运站标准进行设计，占地3万多平方米，总建筑面积6000多平方米，是一座集商场、候车室、停车场、乘车区为一体的多功能客运站。目前已开通了前往海口、澄迈、临高、昌江、东方、乐东、三亚、陵水、万宁、琼海、文昌、定安、屯昌、琼中、白沙、保亭、五指山等17个市县的客运班次。
洋浦汽车站
9、洋浦汽车站
洋浦汽车站位于海南省儋州市开源大道与控股大道交叉口东50米处，是洋浦重要的进出通道之一，目前已开通了前往海口、昌江、（白沙邦溪）、三亚等市县的客运班次。
五、昌江黎族自治县
昌江黎族自治县地处海南岛西部，总面积1569平方公里，距离省会海口市约180公里，常住人口23.61万，是海南省6个少数民族自治县之一，环岛高速西线、海榆西线穿过境内，县内公路四通八达，昌江汽车站是本县的主要车站。
昌江汽车站
10、昌江汽车站
昌江汽车站位于海南省昌江黎族自治县石碌镇人民北路131号，是昌江县重要的交通枢纽站，由于棋子湾高铁站离城区比较远，县城居民外出大多选择乘坐汽车出行。目前昌江汽车站已开通了前往海口、澄迈、儋州（含洋浦）、东方、乐东、三亚、琼海、文昌、屯昌、白沙、五指山等11个市县的客运班次。
六、东方市
东方市位于海南岛西南部，距离省会海口市210公里，总面积2266.62平方公里，人口46.52万，是海南省五个县级市之一，西线唯一的滨海城市（洋浦除外），拥有海陆空立体交通网络，公路方面，东方汽车站在人员和货物流通方面发挥了重要作用。
东方汽车站
11、东方汽车站
东方汽车站位于海南省东方市八所镇解放东路附近，毗邻东方高铁站，是一座新建的汽车站，车站建筑气势恢宏，于2018年2月6日开业运营，占地82.5亩，总建筑面积6万平方米，属于国家一级客运站。目前已开通了前往海口、澄迈、儋州、昌江、乐东、三亚、（琼中新进、阳江、乌石、腰子）、白沙、屯昌等市县的客运班次。
七、乐东黎族自治县
乐东黎族自治县位于海南省西南部，总面积2765.5平方公里，户籍人口54.27万，毗邻海南南部中心城市三亚市。环岛西线高速公路、海榆西线、中线高速公路穿过境内，公路路网发达，县内主要汽车站有两个。
黄流汽车站
12、黄流汽车站
黄流汽车站位于海南省乐东黎族自治县黄流镇，是黄流、佛罗、利国等镇的交通中心，是乐东两大汽车站之一。目前已开通了前往海口、昌江、三亚等市县的客运班次。
乐东汽车站
13、乐东汽车站
乐东汽车站位于海南省乐东黎族自治县抱由镇乐安路202号，距离环岛高铁乐东站约50公里，县城居民外出主要以乘坐汽车出行为主，目前乐东汽车站已开通了前往海口、（澄迈永发路口）、儋州、昌江、东方、三亚、陵水、万宁、琼海、文昌、（定安龙门）、屯昌、琼中、保亭、五指山等市县的客运班次。
八、三亚市
三亚市地处海南岛最南端，别称“鹿城”，属于热带滨海旅游城市，总面积1919.58平方公里，人口67万左右，交通网络四通八达，是海南省南部的中心城市和交通枢纽，在公路方面，市内主要有两大汽车客运站。
三亚汽车西站
14、三亚汽车西站
三亚汽车西站位于海南省三亚市天涯区G225国道天涯方向500米处，是海南省南部第二大长途汽车客运站，属于一级汽车客运站，除了前往临高和儋州的班次在此发车外，还开通了三亚至广州、深圳、珠海、南宁、成都、郑州等50多条省际客运班线。另外，据介绍，待时机成熟后，三亚发往海南西部市县的班线，将全部由三亚汽车西站发车。
三亚汽车站
15、三亚汽车站
三亚汽车站位于海南省三亚市天涯区解放二路443号，属于国家一级道路客运枢纽站，毗邻解放路步行街和三亚湾，人口流量大，是人员流动和货物流通的重要集散地之一。目前该站已开通了前往陵水、万宁、文昌、海口、澄迈、昌江、东方、屯昌、琼中、白沙、保亭、五指山等市县的客运班次。
九、陵水黎族自治县
陵水黎族自治县地处海南岛的东南部，总面积1128平方公里 ，常住人口37.25万，北距海口197公里，南距三亚65公里，海榆东线公路和东线高速公路均从陵水县境内穿过，陵水汽车站是本县最大的汽车客运站。
陵水汽车站
16、陵水汽车站
陵水汽车站位于海南省陵水黎族自治县陵水高铁站北侧，于2019年12月31日开通运营，占地面积21.97亩，总建筑面积6048.21平方米，是一个集公路客运、旅游集散等相关配套服务为一体的国家二级汽车客运站。目前已开通了前往海口、文昌、琼海、万宁、三亚、儋州、（定安路口、安良、龙门、黄竹路口）、屯昌、琼中、保亭、五指山等市县的客运班次。
十、万宁市
万宁市地处海南岛东南部，总面积1883.5平方公里，常住人口58.5万，是海南省五个县级市之一，环岛高铁东线、环岛高速东线和海榆东线从境内穿过，交通网络发达，万宁汽车站为县内最大的汽车客运站。
万宁汽车站
17、万宁汽车站
万宁汽车站位于海南省万宁市万城镇万州大道旁，是万宁市最大的汽车客运站，目前已开通了前往海口、（琼海路口、琼海会山高速路口、琼海中原）、（陵水路口、英州路口、本号、南平、提蒙）、三亚、乐东、儋州、澄迈、（定安路口、龙门、黄竹路口）、屯昌、白沙、琼中、保亭、五指山等市县的客运班次。
十一、琼海市
琼海市地处海南岛东部，位于万泉河中下游，距离省会海口市78公里，总面积1710平方公里，常住人口52.82万，为海南省五个县级市之一，是海南东部地区的中心城市，市内公路交通网络四通八达，琼海汽车站为琼海公路交通运输枢纽站。
琼海汽车站
18、琼海汽车站
琼海汽车站位于海南省琼海市嘉积镇东风路51号，车站升级改造后于2019年11月8日开通运营，总建筑面积43434.85平方米，为国家二级客运站，目前已开通了前往海口、文昌、乐东、昌江、儋州、澄迈、定安、屯昌、白沙、琼中、保亭、五指山等市县的客运班次。
十二、文昌市
文昌市位于海南岛东北部，总面积为2488平方公里，常住人口为56.08万，为海南省五个县级市之一，地处省会海口一小时经济圈以内，海文高速公路直达海口和文昌，在人员交流和货物流通方面发挥了巨大作用，是文昌外出的重要通道，文昌汽车站为市内最大汽车客运站。
文昌汽车站
19、文昌汽车站
文昌汽车站位于海南省文昌市文城镇新风路275号，是文昌市人员流动的重要集散中心，目前已开通了前往海口、琼海、陵水、乐东、儋州、临高、澄迈、定安、屯昌、白沙、琼中、五指山等市县的客运班次。
十三、定安县
定安县位于海南岛的中部偏东北，与海口市琼山区隔江相望，总面积1197平方公里，人口28.46万，为海南四个省直辖县之一，因紧靠海口，素有海口后花园之称。作为中部市县，既无港口也没高铁，人员和货物流通全靠公路运输支撑，汽车站在其中发挥了重要作用，目前，县内最大的汽车站为定安汽车站。
定安汽车站
20、定安汽车站
定安汽车站位于海南省定安县定城镇见龙大道178号，是定安广大群众外出返乡的主要通道，目前已开通了前往海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、澄迈、屯昌等市县的客运班次。
十四、屯昌县
屯昌县位于海南岛的中部偏北，距省会海口市85公里，人口25.53万，县城坐落于该县中心，居于海榆中线86公里处，是海南纵贯南北、横越东西的交通枢纽，屯昌汽车站作为排头兵，在交通运输中发挥了重要作用。
屯昌汽车站
21、屯昌汽车站
屯昌汽车站位于海南省屯昌县屯城镇屯昌大道北侧，是一座新建的汽车客运站，总建筑面积28000平方米，于2019年12月25日正式开通运营（开业后，原屯昌汽车站停止使用），目前已开通了前往海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、（昌江叉河）、儋州、澄迈、定安、（白沙邦溪立交）、琼中、保亭、五指山等市县的客运班次。
十五、白沙黎族自治县
白沙黎族自治县位于海南岛中部偏西，属于海南中部生态核心区域，总面积2117.73平方公里，人口16.47万，是海南6个少数民族自治县之一。由于深处中部山区，长期以来交通运输一直以公路运输为主，白沙汽车站作为运输主力，在县内人员流动和商品货物流通方面发挥了巨大作用。
白沙汽车站
22、白沙汽车站
白沙汽车站位于海南省白沙黎族自治县牙叉镇牙叉中路（财政小区斜对面），是白沙县向外联系的主要通道，目前已开通了前往海口、文昌、琼海、万宁、三亚、东方、昌江、儋州、（临高路口）、澄迈、屯昌、琼中、五指山等市县的客运班次。
十六、琼中黎族苗族自治县
琼中黎族苗族自治县位于海南岛中部，是海南生态核心区，总面积2704.66平方公里，人口17.95万，具有“海南之心、三江之源、绿橙之乡、森林王国、黎苗家园”之美称，海榆中线横贯全境，公路网成辐射状向四周展开，是海南岛公路南北、东西走向的交通枢纽，琼中汽车站为全县最重要的汽运枢纽站。
琼中汽车站
23、琼中汽车站
琼中汽车站位于海南省琼中黎族苗族自治县营根镇海榆路119号，是琼中最大的汽车客运站，目前已开通了前往海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、儋州、澄迈、屯昌、白沙、保亭、五指山等市县的客运班次。
十七、五指山市
五指山市地处海南岛中南部腹地，具有“翡翠山城”之美称，为海南省五个县级市之一，总面积1169平方公里，常住人口10.6万，是海南岛中部地区的中心城市和交通枢纽。五指山汽车站是全市最大的汽车客运站，在公路运输方面发挥了重要作用。
五指山汽车站
24、五指山汽车站
五指山汽车站位于海南省五指山市通什镇海榆北路50号，是五指山市群众外出的唯一通道，目前已开通了前往海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、昌江、儋州、（澄迈永发路口）、（定安龙门、安良）、屯昌、琼中、白沙、保亭等市县的客运班次。
十八、保亭黎族苗族自治县
保亭黎族苗族自治县位于海南省岛南部内陆五指山南麓，毗邻三亚市，处于核心生态区，是海南省6个少数民族自治县之一，总面积1153.24平方公里，人口15.61万，山海高速公路和G224国道从境内横穿而过，全县交通运输以公路为主，保亭汽车站为全县最大的汽车客运站。
保亭汽车站
25、保亭汽车站
保亭汽车站位于海南省保亭黎族苗族自治县保城镇保兴东路45号，是保亭公路运输的交通枢纽，目前已开通了前往海口、琼海、万宁、三亚、乐东、儋州、（澄迈永发路口）、屯昌、琼中、五指山等市县的客运班次。
海南本岛18个市县中的25个重要汽车客运站，都属于海南海汽运输集团旗下的汽车客货营运点，为海南岛内人员流动和商品货物流通起到了十分重要的作用，是海南公路运输的中坚力量。
以上各客运站所提的已开通往来运营城市的名单均从海汽官网逐个查询得来，如有未涉及的以当地实际运营情况为准，只写市县名称的表示客运车辆直达市县城区，用括号框起来的，表示客运车辆经过该市县，但不到达城区，只是过路车。
码字不易，如有遗漏或不妥之处，烦请各位朋友帮忙补充和斧正，如若觉得本文还行，也请各位朋友帮忙点赞加个关注，谢谢！
,
